Die europäischen haben doch diesen asynchronen Lichtkegel. so das der bereich weit rechts weiter ausgeleuchtet ist als der rest. Das wird ja durch die felder in der glasscheibe "gemacht". Die fehlen ja im klarglasscheinwerfer. die scheinen einfach mehr oder weniger gerade aus. haben also dieses synchrone licht. Frag mich nur ob die E-Nummer nur ein Gag ist oder nicht. Oder ob ich vorm tüv lieber gleich erstmal die originalen wieder einbaue...
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Und siehe da, es gibt ein elftes Gebot:
"Du sollst Deinen Wagen niemals in eine Werkstatt geben!"
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