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an Kalk glaube ich eher nicht - eher viel zu heiße Verbrennung.
kannst Du dir auf dich schnelle ne EGT einbauen? - dan wüsstest Du wie heiß sie verbrennt...
fährst Du mit mehr Ladedruck? - vielleicht sind deine Einspritzdüsen nicht mehr so fit... - daß entsprechend weniger Sprit reinkommt und sie deswegen zu heiß verbrennt...
welche Mods hast Du?
wenn Du sowieso über die 550'er Düsen nachgesacht hat würde ich sie jetzt einbauen.
so oder so - neue Kerzen, und nach 5.000 Km die Kerzen prüfen - welche Farbe sie dann haben. - sind sie dann wieder weiß....
hast Du mal den Spritfilter getauscht? - wenn nein - miß mal die Stromaufnahme der Spritpumpe (so testet man Spritfilter auf Durchlass) - irgendwer der gerade einen neuen rein hat muß dann mal seine werte Posten.
mehr füllt mir im Moment nicht ein
Düsen,
zu viel Ladedruck,
Spritfilter
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