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Ich will ja auch Messungen machen:
Zum einen mit offenen K&N 57i (ohne Abschirmung), und später dann mit einem Gehäuse (entweder Eigenbau (das dauerd dann ein bischen), oder von Mike B.)
Aber wenn deine Anzeigen eh nur bis 70°C gehen, wie kommst Du dann auf deine Werte (hinter Luffi 80-90!)?
Ausserdem will ich in Zukunft zusätzlich auch die Temperatur im Motorraum messen.
Da stellt sich wieder die Frage, wie hoch die Temperatur im Motorraum sein wird? So knapp über der Motorhaube, in der Gegend über den Turbo und 4/5. Zylinder.
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