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Hast du den Ladedruck erhöht ?
Shiming oder Dampfrad ?
Wenn ja ,denke ich mal das du in den Fulcut kommst,hatte ich auch schon.
Einfach bißchen runterdrehen.
Wenn nicht,dann könnte es vieleicht am Druckschlauch vom Turbo sein (Wastegate)
da könnte ein Loch oder ein Riß sein.
Denn wenn da ein Loch drinn ist,gibt es den Maximal Druck und er fängt an zu ruckeln.
Gruß Molto
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