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die schubabschaltung wirkt sich nur auf die einspritzdüsen aus...
wenn die schubabschaltung einsetzt, wird einfach nicht mehr eingespritzt, die pumpe fördert aber weiter...
doch was du mit dem abschaltrelaise meinst weiss ich net... ausser bei dieselfahrzeugen kenne ich keinen... beim diesel wir bei einem unfall (auslösung der airbags) die dieselpumpe ausgeschaltet damit die kiste nicht in aller ewigkeit weiter dreht... diese sicherung muss dann händisch wieder aktivirt werden, sonst springt der motor nicht mehr an...
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