Eigentlich reicht der 280er ja, denn selbst da kommt man ja mit einigen mehr-pferdchen hin. und ab darüber ist wie oben schon gesagt eh schluß mit originaler übersetzung / drehzahlende wegen ECU. Ob die nadel nun bei echten 250 bei 280 oder 300 oder 320 steht ist doch eigentlich wurscht. Auch tacho 320 sind dann nicht mehr als echte 250.
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Und siehe da, es gibt ein elftes Gebot:
"Du sollst Deinen Wagen niemals in eine Werkstatt geben!"
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