Zitat:
Weil, 1. sind mindestens 3 Risse unter der Wastegateklappe (daher auf den 1. Blick nicht sichtabr)
2. Sieht man daß der Lader viel zu heiß geworden ist und
3. und dass KANN ja nicht sein, der Lader ist geschimmt!!!!!!! Hatte ich vorher gar nicht darauf geachtet, da sind die Beilagscheiben sogar noch drin!
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bei einem Turbo im originalzustand sind an der Druckdose auch unterlegscheiben montiert, aber auf der vom Turbo abgewandten Seite von der Dose...
oh - und hast Du noch nicht die 4 abgebrochenen Flügel auf der Turbinenseite bemerkt, und die viiielen Risse im Alu - Gehäuse???
was willst Du uns hier eigentlich noch allen erzählen?