Jede supra die man billig als bastler-auto kauft, kann und wird oftmal unsummen Euros an ersetzteilen aufzehren, dessen sollte man sich bewußt sein.
Alleine von reparaturen mal abgesehen kosten die standart-verschleißteile die zu 99% immer erstmal neu müssen schon nen haufen schotter. Mal eben 4 reifen, bremsklötze und scheiben vorne und hinten, 4 stoßdämpfer, Schläuche und Riemen etc, dann haste den kaufpreiß schon mal zig-fach überschritten.
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Und siehe da, es gibt ein elftes Gebot:
"Du sollst Deinen Wagen niemals in eine Werkstatt geben!"
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