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Ansonsten musst echt durchprobieren.
Am Besten besorgst dir nen Helfer, der mit Amperemeter an der Batterie steht,
während du eine Sicherung nach der anderen ziehst.
Dann findest ja relativ schnell raus, über welche Sicherung der Strom geht, und musst nur noch gucken, was da dran hängt.
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