Zitat:
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Zitat von McGregory
Da stellt sich wirklich die Frage ob ein Singleumbau dann wirklich das Wahre wäre?
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Das würde ich mir auch gut überlegen. Sofern man nur auf der Autobahn unterwegs ist, der große Lader schon ein bisserl beschäftigt ist, mag's ja gut sein. Da bekommst du dann den Boost, wie du ihn brauchst.
Ebenfalls mag das sinnvoll sein, wenn man das Auto hauptsächlich für Prüfstandergebnisse oder die 1/4 Mile herrichten will, aber...
Landstraße allerdings, kurvenreiche Strecke mit relativ niedrigen Geschwindigkeiten, oder Paßstraßen bergauf, siehst du mit 'nem sehr großen Single-Lader sehr alt aus. Bis der Boost des großen Laders kommt, ist die nächste Kurve schon erreicht und du stehst vorher eh schon auf der Bremse. Und danach kommt erstmal nix. Und dann kommt die nächste Kurve. Und zwischendrin ist schon wieder nix Boost gekommen...