Zitat:
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Zitat von Nick@Supra_MK3
oder Supra. , falls er diese montiert hat.
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bin immer noch am überlegen, ob 18er oder 19er ...
meine 19er wären 235/35 und ich würde die mit normalem TÜV eingetragen bekommen - also ist wohl keine Tachoangleichung nötig
aber was gegen 19er sprechen soll ist, das dann doch wegen der 35er Höhe der Komfort stark nachlässt - kann aber nix dazu persönlich sagen, weil noch nicht auf meiner Supra gehabt ...
was ich aber nicht verstehe, ist das die Leute sagen das wäre dann zu hoch ...
Rechenbeispiel:
wenn ich mir 18er kaufe siehts so aus:
Specification Sidewall Radius Diameter Circumference Revs/km Difference
225/50-16 112mm 316mm 631mm 1984mm 504 0.0%
235/40-18 94mm 323mm 645mm 2027mm 493 2.2%
und mit 19er so:
Specification Sidewall Radius Diameter Circumference Revs/km Difference
225/50-16 112mm 316mm 631mm 1984mm 504 0.0%
235/35-19 82mm 324mm 647mm 2033mm 492 2.5%
also ist das 19er Rad grade mal 6 mm größer als das 18er.
vielleicht bin ich ja auch zu blöd zum rechnen - aber bei 6 mm ist das 19er Rad für mich nicht wirklich höher als das 18er
