Der erste ist nur für die warmlaufphase da, um auch da tolle abgaswerte zu erzielen. sobald der motor war ist ist der über, ja sogar hinderlich. Und mit warmen motor ist die AU ohne 1. Kat null problem.
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Und siehe da, es gibt ein elftes Gebot:
"Du sollst Deinen Wagen niemals in eine Werkstatt geben!"
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