Hallo! Das ist normal! Hab schon einige LLK getauscht oder repgelötet und keiner von denen war "trocken" Schau dir mal den weg der Schläuche an (Kurbelgehäuseentlüftung Ventildeckelentlü.) das geht dann alles wieder in Ansaug. Bei mir war der Turbo mal def. da hatt ich locker 1l Öl im LLK das is dann aber nicht mehr normal
