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hm.
was ich mir da so als erstes in den sinn kommt:
Fuelcut.
wenn du offenen LUFI hast und offene auspuffanlage ist der ladedruck eh schon höher als normal, wenn du dann noch erhöhst kann das gut sein...
dadurch, dass die luft momentan ziemlich kalt ist am messpunkt ( LMM ), setzt der fuelcut auch schon ziemlich früh ein.
der sound, den dein turbo macht, hört sich von der beschreibung her auch nicht besonders gesund an...
wie ist der zustand? neu oder ungecheckt?
kann u. U. sein dass eine überholung bald mal notwendig ist...
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