Das rote ist der Ölkühlerkreislauf.
Das ventil links daneben das generelle Druckregelventil fürs ganze system.
Und oben dann das bypassventil für den falle des verstopften filters. da hat thomas schon recht.
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Und siehe da, es gibt ein elftes Gebot:
"Du sollst Deinen Wagen niemals in eine Werkstatt geben!"
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