der overdrive schalter is gut auf der bahn wenn du mal nen kleinen spurt einlegen willst! dauert nicht so lang bis die steuerung zurückschaltet und es gibt nicht diesen brutalen sprung sondern die kraft entfaltet sich schön! auch übrigens sehr zu empfehlen für die landstrasse! hast mehr vortrieb als im 4. aber is halt lauter! sonst auf der bahn mit overdrive drin und auf ect (grün)! macht besonders spass ab tempo 150 wenn du nen dampfrad drin hast! da musst du das gas nur mal antippen und hast gleich druck! durchs dampfrad ja eh noch nen moment schneller! und vorteil: du kannst das pedal schön tief reintreten ohne das das teil schaltet!
für die stadt is pwr am besten! dann schaltet er schön früh und du bist immer schön auf drehzahlniveau!
übrigens alles nur meine meinung aber ich find so macht at am meisten spass!
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