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Sollte eigentlich alle 7500 gewechselt werden auf jeden fall der Filter.
Wenn n Zylinder aussetzt läuft sie trotzdem laut Drehzahlmesser konstant nur halt unrunder...
Wenns so ist das sie erst nen Zylinder aussetzt und der im nachhinein dazukommt hast da z.b. verblasene Kompression. Wenn der Motor warm ist dehnt sich der Zylinder bischen aus und hat somit wieder mehr Kompression und es reicht wieder zum Zünden.
Wenns klar ist das ein Zylinder fehlt und es ist jedes mal so ists ziemlich warscheinlich wäre allerdings schlecht.
Wenns sporatisch ist Zündkabel, Zündspuhle, Igniter, Einspritzdüse ansonsten kanns da fast nix sein. Irgendwo n Wackler.
Wobei dann wieder Zündkabel am warscheinlichsten sind kann man ja schnell durchmessen. Zündkerzen kannst auch mal rausschrauben und angucken wie die so aussehen wenn eine ziemlich abweicht liegts warscheinlich an dem Zylinder.
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Kopfdichtung kaputt und ein Neuaufbau in gange?
Willst du Tunen und brauchst etwas mehr oder weniger Verdichtung?
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