Zitat:
|
Zitat von Supraleiter
.
Ok, der Prüfstand war ohne Gebläse ausgerüstet (ist ja schon wichtig wegen dem LLK, oder?)
|
????? sicher? hab letztes semester kfz-labor gemacht also auf dem rollenprüfstend! der laborleiter hatte letzten abreitstag und war etwas fahrig! hat das gebläse ausgelassen! resultat war ein verbrannter kat und zerfetzte dichtungen! die karre wird doch viel zu heiss ohne den fahrtwind! ich mein bei vollgas is immer fahrtwind da! nicht nur kühle luft für den llk sondern vor allem auch für den wasserkühler usw was sonst noch so alles fahrtwind braucht! war ein senator a! temp nach kat waren (ohne gebläse) glaub so um die 700°C(!!!!!!) ! also der blanke tod! würd schon erklären warum deine leistung nicht da war! die luft die in den motor kommt is ja tierisch heiss! bist du sicher dass da kein gebläse war?