Datt is ja blöde gelöst... ich bin ja mal auf meine Werte gespannt wenn ich die Öltemp Anzeige drinnen hab.
150Grad sind ja echt mal ne Menge! Da wirds ja auch dem 10w60 recht warm.
PS: Also rein theoretisch (wenns Öl heiß is und kalt werden soll)
- Landstraße und 2ter Gang bei 4500 /Mins oder so? Oder wie bekommt man über 2,5bar hin?
