Zitat:
Original geschrieben von Andreas-M
Oder ist die Sicherung von der ECU durchgebrannt, weil die Motorkontrollleuchte auch nicht geht? Müsste die EFI 15A sein.
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Na da lag ich ja schon mal richtig...
Das der unrund im leerlauf danach läuft liegt daran das die ECU (das Steuergerät) sein Gedächtnis verliert, und im Grundprogramm läuft. Legt sich nach ein paar kilometern wenn sie wieder fahrwerte gesammelt hat.
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Und siehe da, es gibt ein elftes Gebot:
"Du sollst Deinen Wagen niemals in eine Werkstatt geben!"
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