|
hört sich soweit paletti an. Bei den Schrauben bin ich immernoch der Meinung, dass das Ölbad richtig war. Sonst hat zwar der Drehmomentschlüssel die 98Nm, aber ein Teil davon versackt in der Reibung. Als "Zug" nach unten (also das, was den Kopf auf den Block presst) bleibt dann halt weniger übrig. Und das Öl bäckt sich im Lauf der Zeit tatsächlich fest, die Schrauben lockern sich dann auch nicht mehr so leicht.
|