Zitat:
Zitat von Willy B. aus S.
Da 1. und 2. problematisch sind stellt sich die 3. Frage gar nicht erst.
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Nicht unbedingt! Es gibt in D genügend Triumph-Clubs, und auf den Oldtimermärkten in D,F un CH gibt es noch mehr als genug Teile. Außerdem ist England auch nicht weit weg
Wenn man sie ordentlich wartet und nicht unbedingt die anfälligen Einspritzer kauft, sind die schon recht zuverlässig! Alltagstauglichkeit schränkt schon der Platz ein
Zitat:
Zitat von Willy B. aus S.
Wie wärs als Alternative mit ner Celica TA23? Die ersten Exemplare dürften jetzt auch ziemlich genau 30 Jahre alt sein. Oder hießen sie damals noch TA22?
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Da sieht es mit den alten Celicas schon schlechter aus!