Also echt muß man überall selber gucken wie es geht????
Also ehrlichgesagt ich weiß es nicht, aber ich kann mir wirklich kaum vorstellen das es ohne Gegengewicht geht.
Was ich weiß
Dreh im Leerlauf mal bei vollgas bis an den Begrenzer.
Der Ladedruck baut sich erst auf wenn man im Begrenzer reinhaut erst dann fängt er an richtig aufzuladen. Ist ja normal ohne Belastung wenig Abgase + er dreht zu schnell hoch laderli braucht ja auch bissi.
Also wie soll dann da die Leistung richtig ermittelt werden???
Rollen haben mehr Wiederstand als wenn kein Gang drinnen ist, aber auf jeden fall wird wohl der Lader später kommen und ob der dann den Druck schafft ich glaubs kaum.
Dachte immer das ist mit Gegengewicht und im 5. Gang
Dachte mir das immer so man schaltet so bei niedrigen Drehzahlen mit Gegengewicht hoch bis in den 5. dann tritt man bei 1500 voll durch das man dann ne Leistungskurve von unten raus hat bis zum Ende.
Konnt dir etz vielleicht nicht helfen, aber postet ja sonst keiner.
Geh zu nem gescheiten Tuner werd ich auch so machen. Die werdens dann wohl wissen müssen ja die Autos alle abstimmen... Je nach Leistung gehst halt zu AMG die gehen dann sicher weit genug.
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Kopfdichtung kaputt und ein Neuaufbau in gange?
Willst du Tunen und brauchst etwas mehr oder weniger Verdichtung?
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Geändert von Dark Shadow (29.05.2004 um 20:15 Uhr).
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