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Ich fasse mal zusammen: Die einhellige Meinung hier ist, daß man sich mit 0,5 mm Lagerspiel anhört wie ein Traktor. Dieses Geräusch des sich verabschiedenden Motors kenne ich aus meiner alten Supra ganz genau. Erst wird ein paarmal geklackert, dann a bisserl lauter GEKLACKERT und dann hört sichs an wie beim Hufschmied. Aber meine lief einwandfrei! nue eben ein wenig Ventilgenagele im kalten Zustand. Öldruck auch 4-5bar. Das geht ja mim Lagerschaden auch nicht mehr wirklich...
Ich besorg mir mal nachher die Plastikgage und mess das mal genauer aus. Mal sehen wieviel das wirklich ist. Und dann bin ich gespannt was Ihr zu meinem "nixklappertlagerschaden" sagt
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CU - Gonzo
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