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Forum: Supra MkIII MA70 '86-'93 > Technik

29.04.2019, 11:40

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Kurze Vorstellung+Frage wegen verzweiflung

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Erstellt von gitplayer

AW: Kurze Vorstellung+Frage wegen verzweiflung

Es wird seinen Grund haben, warum der mal eingebaut wurde.
Da braucht es morgens nur mal kühl genug sein, Luft ist dichter, und schon rauschst du in den Fuel Cut.

Willst du dafür ne einfache Lösung...

Forum: Supra MkIII MA70 '86-'93 > Technik

29.04.2019, 10:14

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Kurze Vorstellung+Frage wegen verzweiflung

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AW: Kurze Vorstellung+Frage wegen verzweiflung

Naja, die Aussage ist bezogen auf die 1,5 Bar, die der Threadersteller angeblich fährt, nicht falsch. Wenn du DAS machen willst, brauchst du den FCD. Ist halt komplette Scheisse, aber soll jeder...

Forum: Supra MkIII MA70 '86-'93 > Technik

24.04.2019, 11:19

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Kurze Vorstellung+Frage wegen verzweiflung

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AW: Kurze Vorstellung+Frage wegen verzweiflung

http://www.cygnusx1.net/Supra/Library/TSRM/MK3/manual.aspx?S=FI&P=50

Hier und auf den folgenden Seiten ist die Prüfprozedur für das EFI System beschrieben.

Daran kannst dich mal entlang arbeiten....

Forum: Supra MkIII MA70 '86-'93 > Technik

24.04.2019, 11:04

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Kurze Vorstellung+Frage wegen verzweiflung

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Erstellt von gitplayer

AW: Kurze Vorstellung+Frage wegen verzweiflung

Du meinst, du bist in Elektronikkram ne Null und willst dann eine Standalone ECU einbauen? Na dann viel Erfolg. :D

Du weißt doch auch nach wie vor nicht, wo das Problem liegt, warum willst du als...

Forum: Supra MkIII MA70 '86-'93 > Technik

16.04.2019, 11:39

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Kurze Vorstellung+Frage wegen verzweiflung

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AW: Kurze Vorstellung+Frage wegen verzweiflung

Bei vielen elektronischen Geräten, die Elektrokytkondensatoren verwenden, treten irgendwann Defekte aufgrund von aufgeblähten oder ausgelaufenen Elkos auf. Ganz abwegig ist es nicht.

Allerdings sind...

Forum: Supra MkIII MA70 '86-'93 > Technik

15.04.2019, 17:12

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Kurze Vorstellung+Frage wegen verzweiflung

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Erstellt von gitplayer

AW: Kurze Vorstellung+Frage wegen verzweiflung

Ich würde mal auf Kabelbruch tippen.

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