Hier haben wir nun die schnellste MK 3
 

Bei E-Bay wird ne rote NOS MK 3 versteigert.Artikelnummer 4516918150
oder http://cgi.ebay.de/ws/eBayISAPI.dll?...6918 150&rd=1
Sieht aus wie Sumis MK 3. :engel:
Steht ja schon eine Weile bei Mobile und irgendwo haben wir ja schon mal drüber geschrieben.
Gruß Andreas

Hi Andi,

ja ne is klar. :D

Das hat meine nicht.......

der Supra hat eine windschnittige Ferrari Spector Front.:D


Gruß sumi88 :asia:

1/4 mile zeit ? :)

achso jo und zu fettes gemisch im 2. gang :wipp:

Targa MK3 235 PS

Metallzylinderkopfdichtung 50 PS

Hitman NOS- Anlage, Mehrleistung 150PS habe auch Düsen für 50PS, 75PS, 100PS und 10000 PS

E-Ntercooler, Mehrleistung 60PS (lüg net! min. 250 PS!)

Sportluftfilter KTM 30 PS

Alufelgen Borbet 10JX17H2 150 PS

tiefschwarz getönte Scheiben min. 70 PS

tiefergelegt abber logger 90 PS

Motorkomplettumbau Rechnungen vorhanden in Höhe von 8000DM 10000² PS

Alternativ mit Warpantrieb der Klasse 5, 2 Warpgondeln an den Seitenflanken mit ca 50 Meter Ausladung damit Mann nicht verstrahlt wird (iss ja logisch, muss so sein), 1 Anti-Materie-Reaktor, Seuergerät, 1 Leutnt. Com. Data der das ganze überwacht mit neuer Software im Schädel und natürlich 1 Flasche Liqui Moly Anti-Materie-Oktanbooster für noch mehr Power.
Die zu erwatende Leistung liegt dann bei etwa 1 Trilliarde PS ohne Oktanbooster. Leider ist der Antrieb auf etwa 50 PS gedrosselt wegen interstellarer Tuningabkommen. Freischaltung bzw. neuer Chip fürs Steuergerät kann ich aber günstig von meinem lokalen Terror-Warp-Antrieb-Tuner bekommen. Das kostet dann ca 50 Euros mehr, ohne einlöten!
Jedenfalls hat mann dann genug Power für den samstaglichen Einkauf!

Viel Spass beim Bieten!!

"Das steuerteil gehört noch angepaßt, hat aussetzer..." :dusel:
Und 400 kw aber serienbov und serien-gummi-schwabbelplatik-Pipe.
Ja ne is klar... :D

X-behindert

sicher, bis auf das NOSgegaye, is ja alles stock am Motor)oberflächlich betrachtet :D)

der hat auchbestimmt die abgasanlage ausm corrado eingebaut dass der motor mehr gegendruck hat :aua:

Der fährt doch bestimmt noch den Serienturbo :D

hi leute
 

also die kommen bei mir hier aus halle. sind ein paar türkenbrüder die leider echt kohle haben. aber die karre is einfach schrott. wir haben bei uns in merseburg um die ecke immer mal nen 1/4 meile für jedermann da hab ich mal reingeschaut fahren serienturbo und halt NOS. wie weit sie Ld angehoben haben weiß ich nicht aber 400kw sind es auf keinenfall. beste zeit die ich von der kiste gesehen habe waren eine 14.3 ! aber die fahren noch ne schöne 620ps s-klasse die geht wirklich wie die pest. haben die tunen lassen von MKB is ja denke ich eine bekannte tuningschmiede. aber die auktion is schon lustig man müßte mal anrufen und gemeinsam hinfahren zum abfeiern. :wipp: :bleifuss: :engel: :D


gruß suprafun

hey maniac
 

der rote text is der knaller ich schmeiß mich weg! ich kann nich mehr mir tut der bauch weh :huepf: :baeh: :D :bleifuss:


gruß suprafun

[quote=M.A.N.I.A.C-MK3]Targa MK3 235 PS


E-Ntercooler, Mehrleistung 60PS (lüg net! min. 250 PS!)


Dise Art don Ladeluftkühung ist schon recht innteresant,
hat der Mitsu-Lancer glaube ich Serie.
Wasser wird mit feinen Düsen auf den LLK gesprtzt.
Durch verdampfen des Wassers entsteht Verdunstungskälte
und kühlt die Ladeluft, was wieder Leistung bringt.

Hat Subaru im WRX STi auch :)

Kann man sich auch selber basteln mit ner Pumpe und 2 alten Wischerdüsen :D hätte doch mal was *G*

[quote=oggy]
Verrate doch nicht so viel !!!

IDIOT :hmmm:

Wir sehen uns morgen ... :f*ck:

Das mit der Mehrleistung durch bestäuben des LLK´s ist richtig hat schon mehr leistung ist ja logisch, allerdings würd ich das nur bei nem serienLLK verbauen, weil der Kühler durch das dauernde abschrecken flott schrott ist.