LiMa & Servopumpe entspannen (Keilriemen)
 

Will gerade meine Keilriemen wechseln. Der erste war recht easy. Jetzt krieg ich aber die LiMa nicht verschoben. Habe die Scharnierschraube oben links und die Schraube von der Führung unten rechts gelockert, tut sich aber nix, jemand n Tipp?? Bei der Servopumpe bin ich auch über jeden Tipp dankbar!

Gruss, Nuckelchen

Einfach mal dezent dagegenbollern.

edit: Der Elch hat recht, ist auf jeden Fall der erste Versuch. :D

Servopumpe: Ich hab meine gestern ausgebaut, also 1.Hand-Bericht:
Oben musst du von vorne eine (14er? schlechtes Gedächtnis) Schraube etwas lockern, die sitzt an einem Halter, der (von der rechten Fahrzeugseite aus gesehen) mit einer Strebe nach hinten abgestützt ist.
Mit ein bisschen Glück kannst du dann die Pumpe schon reindrücken.
Notfalls musst du von hinten die untere Schraube (bei den Ölkühler-Schläuchen) auch einen Tick lösen.

(Hoffentlich ist das bei der Turbo nicht alles anders.......;))

Generator: Ich habe unter der Lima noch eine Art "Spanner", sprich der Generator wird mittels einer auf einer Gewindestange laufenden Mutter hochgehalten.

bei der lima gibt es noch das spanngewinde, da mußt du mit nem 10er schlüssel dran drehen bis der riemen enstspant ist.Und danach halt anderrum drehen zum spannen ;-)

antworten sind :top:
@ flatti, bei der turbo ist es genauso

@nucki
wenn du mal testen willst wie scharf ein messer sein kann, probier es doch mal an einem riemen aus. :D

Jo danke für die Tipps, dagegen hauen hat nix gebracht. Muss den neuen Riemen ja auch wieder drauf bekommen :weird:

hi nuckelchen
 

für lima mußt du oben die schraube wo sie am halter hängt noch lockern und wie gesagt wurde mit der spannschraube lockern müßte eigentlich ganz easy gehen. bei der servo is entspannen auf jedenfall einfacher als spannen finde ich. ist wie oben gesagt wurde ne 14 schraube an so ner laufschiene dann kannst sie in richtung riemenscheibe drücken.


gruß suprafun

So der 2. Riemen ist runter :D Die 14er an der Servo an der Schiene hab ich gelockert, tut sich noch nicht viel, noch was lösen? Naja werd mich eh erst morgen wieder unter die Lady legen, vielleicht geht's dann.

die servopumpe ziert sich manchmal ein wenig. bischen mit nem langen hebel nachhelfen dann gehts normalerweise wenn sie losegeschraubt ist.

zitat von flatti "Notfalls musst du von hinten die untere Schraube (bei den Ölkühler-Schläuchen) auch einen Tick lösen."

sonst bewegt sich die servopumpe kein stück.

eigentlich müßte die 14 reichen wie andreas schon sagte mußt du ein bißchen mit druck nach vorne schieben geht ein bißl schwer. :anali:

bei mir musste ich die untere schraube von der servo auch lösen.
und beim hebeln mit gegenständen aufpassen.
auf der rückseite von der servo ist ein ventil an dem 2 unterdruckschläuche anliegen. falsch ansetzen und dir fehlen 250,- euro.