3" Auspuff zu laut / dröhnt! Was tun?
 

Leute,
am Wochenende hab ich und mein Auspuffschweisser es endlich geschafft, meine Anlage in die MKIII zu bauen.
Kleinere Kreise sind doch gemütlicher, und effektiver, also mehrere kleine Grüppchen in der großen Menge.

Die Anlage besteht aus:
- original 3" Defcon, mit zusätzlicher Einscheissmutter für die Breitbandlambdasonde für mein Zeitronix Lambda / AFR usw. Display
- Metallkat, 3", 200 Zeller
- Endtopf, bestehend aus einem Borla-Topf, Einlass 1 x 3", Auslass 2 x (etwas weniger als 3")
- 2 Anschweiss-Endrohre 80 mm mit Pervoration (die selben, wie Swenska auf seine Topf hat)
- und dazwischen überall 3" Edelstahrohre.

Leute, der Sound ist MÖRDERISCH!

Aber leider auch als Fahrer unerträglich!
Von aussen geil, aber im Wagen, wenn Du beschleunigts, ab ca 1.400 bis ca. 2.400 Umdrehungen ein ohrenbetäubender Lärm!
Dermaßen dröhnend!
(Das wär nur was für Hard-Core Techno-Freaks!)

Ab 2.500 Umdrehungen wird es wieder ruhiger (aber nicht zu ruhig).

Am schönsten klingt es im Leerlauf.

Aber in der Stadt (ausgerechnet im Zentrum der schwarzen Bevölkerung, München, erzkonservativ),
bin ich ständig in dem Drehzahlbereich, und immer wiedcer am Beschleunigen (Ampeln, Ampeln und nochmal Ampeln... und ein paar Weiber, die alles aufhalten)

In Kürze bin ich taub!

Wer kann mir helfen?

Ich muss wohl noch nen Vorschalldämpfer einbauen. Ne Spirale alleine hat keine Chance.

Aber woher 3" Dämpfer kriegen, die keine Prallbleche haben, ein Eingang, ein Ausgang (je 3"), die Rohre sollten in der selben Ebene liegen (weil in ein grades Stück eingeschweist werden muss?)
Hilfeee...

Jetzt geht die Sucherei wieder los...
Merde!

Setzt dir doch nen Helm auf.Der dämmt gut,da stört dich das nicht mehr.

Hauptsache laut.......... :heule: :D

Depp, damischer!

Mir gehts nicht um "..Hauptsache laut!"

Ich bin 1. kein prolli Golf-Fahrer, sondern möchte ein ernsthafter Fahrer einer seriös getunten MKIII sein,
und 2., laufen und Fahren hier sehr viel konservative Weiss-Grüne rum, die überhaupt keinen Spass verstehen.
und 3., in den Wohngegenden kann ich sehr schnell mit einer Anzeige der Anwohner rechnen (oder Schlimmeres); es gibt nichts Schlimmeres, als einen Nachbarn, vorzugsweise Rentner, die eigentlich schon halb taub sein müssten, und sich in ihrer Ruhe gestört fühlen (b'sonders de oiden Muatter'ln);
oder eines Morgens sind die Reifen zerstochen oder oder...

(na ja, es gibt was Schlimmeres: Ein Weib, das sich betrogen fühlt, weil Du eine andere gebumst hast!)


Immer noch Hilfe...

selber basteln? (geht das?) :mnih:

ich weiss ja nicht, bitte nicht schlagen, aber man nehme 'nen alten MSD, höhle aus, 3"rohr durch und mit glaswolle oder so vollstopfen. ich hab nämlich mal 'nen schalldämpfer von innen gesehen. das rohr dass durchgeht ist gelocht und rundherum ist schalldämmmaterial, fertig.

hi knight rider
 

also wenn du Schalldämpfer und Rohre suchst schau mal www.jetex.de und dann unter universalteile da bekommst du was dein herz begehrt. Würde für freien Flow sowieso einen Endschalldämpfer nehmen mit nur einem Rohr.


gruß suprafun

Was ist eine "Einscheissmutter" ? :haeh:

:undweg:

es ist zwar zum Scheissen, das Auspuffthema, aber

es sollte eigentlich Einschweißmuttrer heissen.
Das ist die Sonde (ohne die Anschlüsse, und unter der Zeitronix-Box):


Das ist die Einsch(w)eißmutter:


welche in meine Defcon-Downpipe, wenige Zentimeter hinter der originalen Supra-Lambda-Sonde, eingeschweißt wurde, und in welcher die obige Sonde (Bosch LSU 4) eingeschraubt wird.

Bei Sandtler bekommst Du auch Universalteile in 3''.
Komisch ist das schon, dass das so dröhnt.
Mein Auspuff war ohne Kat auch laut wie die Hölle (3'' durchgehend) und über 110 db laut, aber im Innenraum war das Geräuschniveau wie bei der Serienanlage.
Bist Du sicher, dass die Anlage nicht an einer Stelle die Karosserie berührt??
Das würde ziemlich genau zu Deiner Beschreibung passen.

haben getestet, ob die Anlage irgendwo den Rest berührt. War noch auf der Hebebühne, und im ausgeschalteten Zustand.

Es gab drei Stellen, wo es eng war, aber ein Rüttel-/Schütteltest zeigte nur, dass die Haken, welche den Endtopf halten, auf dem die Gummiringe aufgestekcht werden, welche wiederum an die Karosseriehalterung aufgehängt werden. Auf der Unterseite der karosseriehalterung befindet sich ein kleines Stückchen Gummi.
Das war die einzige Berührstelle.

Ich glaube zu wissen, was Du mit Dröhnen meinst.
Hatte ich, als Die Toyotawerkstatt mein offenen K&N einbaute, und "vergessen" hat, den Halter ansczuschrauben. Bei 120 km/h hat die Kiste zu dröhnen angefangen, Wie Hölle. Es war der K&N, der (natürlich fast greischwebend) ab 120 km/h auf die Gumminase (unter dem Filter) ständig aufschlug, also vibrierte.

Will heut abend mit supra2700 mal unter die MKIII sehen.

Hoffentlich nur das....

Sorry fürs OT: Wasn nu mit dem Paket? :winky:

OT aus.

Bitte denk daran das der motor/auspuff sich beim beschläunigen bewegt und der Puff dann an der karoserie viebriert.

Immer die Dazwischen-Quäker:

Jetzt haben wir Monatelang gewartet, und nun kommts Dir auf ein paar Stunden an??

Wenn jemand anderes die Sachen haben will, o.k. hab ich nichts dagegen.

Ich kann die Sachen eh erst im nächsten Jahr verbauen.

Bin leider etwas unansprechbar... :rowdy:
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Bei Sandtler und co finde ich nur fahrzeugspezifische Teile.

Aber der Hinweis auf jetex.com war ja wieder mall gut.

So, werd Feierabend machen, und dann bei supra2700 vorbeischauen,
was da an meiner MKIII faul ist.

Ja ja, das kenn ich. Kann mir genau vorstellen wie sich das anhört! Hilft nur ein Schalldämpfer!!! Mir ging sogar die Mongoose-Anlage (ist ja vom Prinzip ähnlich, nur eben nicht komplett 3") tierisch auf den Keks (gleich Drehzahlbereich), so dass ich sie wieder rausgeschmissen habe.

Gruß Ken

Da es ja nicht möglich ist (auch welchen Gründen auch immer) das per PN oder Mail abzumachen bleibt mir nix anderes übrig als dazwischen zu "quäken" - ich dachte halt es wäre dir wichtig, denn dann hätte ich es heute noch zur Post gebracht - nunja


Die Sachen sind für dich gepackt, du wolltest sie. Wann du den Kram verbauen willst ist ja net meine Sache, oder? ;)

Wenn du noch etwas Zeit brauchst (fürs Geld, für dich - was weiß ich), dann sag es mir bitte (per PN, Email oder ICQ bin fast immer erreichbar) - danke.

@Amtrack

Hey Amtrack.
Das is n geiler Sound.
Ich kenn das. Hab ne HKS Anlage drin.
Genau bei 2000 U/min ist es bei mir wie ein ständig auf
den Körper wirkender Bass.

Ab 2500 wird es dann für die Zuschauer laut.

Ist doch geil Alter. :bleifuss: :bleifuss: :bleifuss: