sie lebt wieder
 

nach langen Jahren des vor sich hin dämmerns ,sie lebt wieder und Tüv auf den ersten ANlauf,§21 ohne Mängel und das schöne alle Eintragungen sind drin geblieben ,ist schon wieder zerlegt und wartet auf paar Kleinigkeiten ,sie muß sich ja schließlich bewegen können und das vernünftig .
Schade kann immer noch keine Bilder reinsetzen

glückwunsch :huepf:
und pass schön drauf auf :top:

was lebt wieder ????? lanz buldog oder was ???

willis turbo :laut:

Lanz
 

gabs die auch als B+M ??Oder sind wir hier im Lanzforum ,was auch nicht schlecht wäre

Der Klang ist zumindest netter als bei der Supra *find* nur net ganz so schnell halt :D


Aber fein zu hören! Glückwunsch und willkommen im Kreise der dem Ladedruck-Verschriebenen :fahrn:

willi ich habe den bericht gefunden.
also wenn deine neue lady wirklich eine (limited edition) ist müssen in den papieren 303ps eingetragen sein.
sie kam ab werk mit 17zöllern die auch eingetragen sein müssen.
b+m vorne und hinten ist ja bekannt.
doppelrohr hinten auf beiden seiten.
unten am schweller steht limited edition mit der nummer .
363Nm bei 4800/min
leergewicht 1540 kg
0 bis 100km/h unter 6 sekunden
höchstgeschwindigkeit über 260 km/h



gruß nobbi

B+M
 

jaja alles eingetragen und nichts ausgetragen ,Glück muß der Mensch haben

:boah:
*auch haben will!* :heul2:

b + m
 

keime Bange von b+m nix mehr da ,aber alles eingetragen

ALLES wech????

Auch das F-CON ??? das sitzt normalerweise unterm Radio, sieh da mal nach!

Gruß,
TF

Die Kiste kommt von Grizzly, ich glaub er hat das gefunden ;)

Aber wenn Willi eins will, hab hier noch eins liegen *G*

wie geht n des... fast 70 PS mehr aber nur 13 NM mehr Drehmoment? :heul2: Ok dafür shcon ab 4800U

hä, aber normalerweise kommt unser drehmoment schon ab 3200 oder so? wieso dieses erst so spät?

awa das volle drehmoment(350NM) is bei uns doch bei 5400 ca.!