nehmen MK3fahrer drogen???
 

wie ihr bestimmt alle bemerkt habt, läuft gerade ne lustige wette hier im forum.......welche mein gegner verschieben will. ok ich lasse ihm die kleine hoffnung auf glück.
nun frage ich mich langsam aber ernsthaft wieso so ein einfältiger esse! :lui: glaubt mit einem toten fahrzeug gegen eine voll aufgerüstete mk4 zu fahren??? :mnih:
kein plan. ich nehme auch an das diverse jungspunte mit dem gleichem fahrzeug sich am konsum von illegalen rauschmittel aller pcp usw. daran aufgeile einmal einen supersportwagen :lui: aller mk4 mit viel zu viel leistung und viel zu wenig traktion zu überholen. jedoch wird dieses vorhaben scheitern. es ist so sicher wie der schleichende ölverlust einer mk3!!!

hiermit rufe ich alle auf diese armen helden zu unterstützen, nicht mit geld. betet für sie, so das sie wieder zu besinnung kommen!!! und nich vor lauter verzweiflung, beim erkennen ihrer schande, vor dem abhang stehen!! :engel2:

Nur so`n Tipp...
Man sollte seine Gegner nicht (öffentlich) unterschätzen!
Hochmut kommt vor dem Fall!

Was kratzt es die Eiche wenn die Sau an ihr nagt :engel:

Moin Rene`! Ich hab eben meine restlichen Pillen zusammengekratzt und bin nun auf der Suche nach nem F40.....zum verblasen versteht sich! :)

Moin Andi, dann viel Glück bei der Suche :top:

Ich hatte heute Morgen im Kreisverkehr die Ehre einen Porsche zu überholen - rückwärts gefahren versteht sich von selbst :baeh:

Geholfen hat mir dabei "Miss Daisy PCP x2 Konzentrat" :engel:

:weird:

Hi Supra-Borschi,:D

1. MK 4's nehme ich bis jetzt alle zum Frühstück
oder wische mit ihnen den Boden. ( auch gemachte ) :lui:

2. Mein Motor ist noch nicht fertig, dauert eben doch
ein bisschen länger als geplant war.

Dafür wird er der
"Beste" und "Schnellste" der in Old Germany fährt. :engel:

Da ich meine Kiste nicht abmelde, kann ich auch
bei einem schönen Wintertag zum Rennen kommen. :bleifuss:


Gruß sumi88 :asia:

@ Lorschi,

mein Setup besteht aus vielen Kleinigkeiten
und aus ein paar Großigkeiten.

1 mm größer Ventile + Doppelfedern + Bronzeführungen
+ BMW Racingschaftdichtungen + 1mm aufgestochen Führungen
+ Kanalspielerei usw. usw.

+ ab Lader kompl. bis zum Ende 80 mm ( 3 1/2 Zoll ) Anlage

+ TD 08 Lader mit Greddy Abgasbrücke

+ Lamda + Bezincomputer + Düsen + LMM + EGT + Boost
+ FCD + usw. usw.

+ min. 2,0 Bar Ladedruck

+ Turbo-Diesel-Kolbenringe ( 0,5 mm größer ) + + + + usw.usw.

Hier mal ein paar Bilder für MK 4 Fahrer,
die euch Angst machen.




















Gruß sumi88 :fahrn:

ohhh jaaaaaaaa

oh baby :boah:

der ganz normale Wahnsinn
 

:tüddeldü: Ich frag mich blos warum du das machst, denn für richtiges Dragracing langt es eh nie, was du machst. Da verbläst dich jeder VW Käfer so, das es dir schwindelig wird :fahrn: ganz zu schweigen von den Allradern.

Aber du bist ja noch jung, also kannste weiter träumen :eieiei:
Is nur schade um das schöne Auto, weil als Oldtimer wird sie mal was besonderes werden.

@ Skywalker...stimmt. Nur alles aus Bock und an der Freude,
auf der Srasse mal die Sau raus zu lassen. :boah:


Gruß sumi88 :asia:

Hallo Sumi,

keine blauen Pillen wirken wirklich und sind günstiger. ;)

Schau Dir mal den Anhang an. Er ist wenigstens Ehrlich :D

nehmen MK3fahrer drogen???

nein, unsere autos sehen gut aus ohne dass wir drogen nehmen müssen! ;) :loveyou:

Genau das sind die Fragen, warum die anderen hinter mir her fahren. :fahrn:

Da ich mit viel mehr Druck fahre als normal,
müssen die Ringe auch mehr aushalten.

Die Ringe sind nicht wirklich größer,
nur dicker und haben mehr Vorspannung.

Dieselautos haben doch auch nicht
mehr Materialverschleiss.

Die Laufbuchsen vom Diesel zum Benziner
sind gleich.

Ein Diesel läuft zwar kälter, aber die Ringe
sind auch für die Benziner Them. ausgelegt.


Gruß sumi88 :fahrn:

Tankst du denn jetzt auch Diesel ?