Kabel Lambdasonde
 

So ich bräuchte mal kurz "gesichertes Wissen" :asia:
Ist die Länge des Kabels LS bis zum Stecker eigentlich egal oder muss das exact sein?
Meinen Stecker hats zerbröselt und jetzt wollte ich evtl. das Kabel umlegen/erneuern.
Thx Jörg

egal....................

Aber auf ne gute verbindung auchten beim "anflicken". Das Meß-Kabel pendelt immerhin zwischen 0 Volt und max knapp 1 Volt hin und her. Und die geringe spannung sollte auch schon korrekt bei der ECU ankommen, und nicht in ner schlechten klemmstelle untergehen.

Thx genau das Problem habe ich .Saugeil wenn die Zicke an der Ampel versucht mit 3000 Umd. über die BRemse zu schieben.Schei.... Wochenende da bekommt man keine anständigen Stecker.

Du Dödel.....is schon blöd das ich 250.000km von dir weg wohne! :aua:

Was nu Stecker oder Kupplung

kabel
 

soweit dann schick ihm eins

luftfracht per spaceshuttle wird aber teuer. :D

mal davon abgesehen, soviel wie ich weiss laufen motoren besser ohne lambdasonde als mit einer defekten lambdasonde (verkabelung inkl.). ;)

Kat
 

wenns nach mir ginge würd ich den ganzen Krempel rausschmeissen ,diesen Mist Nachrüstkat

@Jabo hast ja recht 3 km sind zuviel wenn man gerade nen Wutausbruch bekommt(dann setzt halt der Verstand aus)Stecker und Kupplung wären klasse
hast Du da was am Start
@Danke Willi :winky: vielleicht schaffen wir es nach Kassel .Steht leider noch in den Sternen.

Andreas ich melde mich morgen.
Gruß Jörg

solltest du es nicht schaffen, das kabelbaum so zurecht zu fuschen, dass es endlich funzt, klemm die lambdasonde ganz ab...

wie schon mal persönlich erzählt, schaltet dann die ECU in einem notprogramm um... damit lässt sich die zicke aber problemlos benutzen, auch wenn der verbrauch ein wenig erhöt wäre...

Nun jetzt haben wir mal die kabel richtig verlegt und nen ordentlichen Stecker verbaut.Prombt gab wiedder was den Geist auf.
User lieber Leerlauffuzi bleibt dauernd hängen.Aber wir haben ja Ersatzteile gelle Thomas muahah und schon wieder gewechselt.
Also gleich gibts Probefahrt mit richtig was auf die Mütze . Mal sehen obs klappt.
@Cyberbob die einfachste Lösung iat immer am weitesten weg weist Du doch :-)

ich gehe immer den kürzesten weg...

nur einmal habe ich alles andere gemacht bis ich endlich die ZKD gewechselt habe... lol

Trotz allen Anstrengungen geht immernoch die Motorwarnlampe an und ich hab Fehlercode 22 :shootme: Irgendeiner ne idee?