Kauf-HILFE- Supra MKIV
 

Hallo Supra-Fahrer!

Als neues Mitglied, grüße ich ersteinmal alle Mitglieder!!

Ich bin an einem Supra der neuesten Generation interessiert. Dieser heißt wohl MKIV. Bevorzugt an einem NON-TURBO. Ich habe mich auch schon umgesehen, finde in D aber nur wenige ohne Turbo. Was mir außerdem aufgefallen ist, und mich veranlaßt hat euch zu fragen, sind die Preisunterschiede.

Als ich die ersten Male auf mobile.de oder autoscout24.de nach Supras suchte, stellte ich fest, dass Modelle aus dem Ausland um '97 für ca. 10000€ zu haben sind. Die deutschen Modelle dagegen kosten um '94 ca. 25000€. Woran liegt das? Das ist nicht einmal ein kl. Priesunterschied, es ist ein Riesengroßer. :haeh:

Hilft mir bitte bei der Kaufentscheidung! Für weitere Tips etc. zum Kauf wäre ich ebenso sehr dankbar. Danke TOM

Die JZA80 wurde in Deutschland NUR mit dem 2JZ-GTE Verkauft. Also 3 Liter Twinturbo mit 330 PS.

Die Meisten angebote sind Fake's, achte immer auf die Telefonnummern der angebote. Und schau die Bilder an, die sind meistens nicht in Deutschland gemacht.

Was meinst Du mit Fakes? Sind das Opels mit Supra Karosserie?

Mir wäre eigentlich ziemlich egal, wo das Auto produziert wurde. Ich denke einfach nur, dass ein TT m. 330PS zuviel Benzin schluckt. (?) Diese sog. Fakes dagegen, haben ca. 230PS und k. TT, sodass man von einem günstigen Verbrauch ausgehen kann. Aussehen tun sie genau und Power haben sie auch. Außerdem ist der Preisunterschied nicht zu verachten.

Apropos: Was meinst Du mit: Auf die Telefonnummer achten?

FAKE = Verarsche, gibts nicht.......

Poste mal links von den Fahrzeugen.

Supras sind alle in Japan gebaut worden.
Nur mache leute meinen es ist cool irgendwo im Netz Suprabilder suchen und die hier in autoscout zu stellen.

So nun habe ich fünf Beispiele gefunden. Vier sind aus England und einer aus Polen.

PS: Meinst Du etwa, dass die Autos gar nicht existieren und die Verkäufer nur abzocken wollen?

Nr 3 steht 100 % in den USA !

Ja genau, Ruf doch einfach an.... und du wirst sehen.

1. Was spielt nun mein Alter für eine Rolle? Ich bin 25J.
2. Ich hatte bereits E-Mail bzw. telefonischen Kontakt mit den Verkäufern.
einer steht in der Schweiz. Einer in Polen. Die anderen in UK.
3. Alle sind NON-Turbos mit ca. 230 PS.
4. Was sagen die Fotos nun aus?

ich glaube nur die letzt ist ein ernsthafte angebot... (ist das einzige Bild das nicht 100% perfekt in Scene gesetzt ist)

aber wieso willst Du einen Non-Turbo?

bei der MKIV - ich bin nicht sicher ob es überhaupt einen NON-Turbo mit Deutscher zulassung gibt... -und wenn doch - die hat auch keine Klima und CO

in USA hatte die NON-T die Bezeichnugn SE (und ein goldenes Toyota-Logo im Heck) - das SE steht nciht für Specila-Edition sondern eher für Spar-Edition... - ist in USA bei vielen so - Modellbezeichnung + SE sit die "billig" variante....


die MKIV's aus Polen sind entweder wideraufgebaute unfallwagen , oder Fakes...

informier dich lieber vorher was beim Zoll und TÜV so alles zu beachten ist...

Guck ma auf ebay.co.uk (oder umgedreht) Da verkaufen die haufenweise Non Turbos. ICh hab mal durchgezählt da war ein verhältnis 8 zu 2 (8 N/A & 2 TT)
Die Preise gehen auch. Dumme is halt nur das das meist Rechtslenker sind.... Und das sie in England stehen :p

Soweit ich gehört habe gibt es in D zwei Zugelassene NONturbos. Eine in HH.

:eek: Ich hätte gewettet das es mehr non Turbos gibt als Turbos. Aber so kann man sich irren. Sind die Nons eigentlich viel Günstiger im Unterhalt ?? Oder sind die mit den Turbos ungefähr gleich ?

Die müssen günstiger sein, da es schon mal 100PS weniger sind. Außerdem gibt es keine Turbos. Der Verbrauch wird so ca. bei 11-12l/100km liegen (im Durchschnitt)

Bei dem pol. Modell habe ich auch bereits erfragt, ob dies ein Unfallwagen ist. Es ist keiner. Alles scheint OK.

Ich werde mal ein Angebot annehmen, das mir gemacht wurde. Der Schweizer bot mir an, den Wagen zu liefern und nach Ablauf von zehn Tagen muss ich erst überweisen. Ich kann ihn auch bis dahin zurückgeben.

Na dann viel Spass wenn bei dem NON Turbo was kaputt geht mit dem Ersatzteile Organisieren...

Es ist keine 7M-GE ich glaube der heisst 2JZ-GE und hat 235 PS.
Die Ami's schreiben der ist extrem lahm....

Hat man eigentloch ein Nachteil wenn man die Heckspoiler der MKIV abbaut ? Weil ohne Spoiler hat die auch was. Sieht irgentwie gefährlicher aus :)