Widebandlamdasonde
 

Hi,

es ist alles angeschlossen. :huepf:

1. Setup,

Original LMM mit 550 er RC Düsen

VW Lamdasonde mit Regler

HKS FCD

Apexi Benzincomputer

EGT Abgastemperatur

Die Einstellungen vom Apexi habe ich
vom Sprite übernommen. Er ist mit ca. 1,39 Bar
gefahren.

Was hat sich zum Lex-Riemer verändert ?

Der Motor läuft viel besser, und ruhiger.

Das Apexi regelt im schnitt 13 % runter.

Die EGT ist viel konstanter als vorher und Kälter.
Im 3 ten Gang mit echten 1,52 Bar gute 600 Grad.

Die Werte von der Lamda sind ca. 14,5 .

Beim Hauruckgasgeben gehen sie kurz auf 9,5 und
sind dann ratzifatzi wieder bei 14,5 .

Wie schon gepostet, passt die Sonde in das
Didi-Turbo-Knie 1/1 rein.

Der HKS FCD K3 klappt auch super gut. Nix Fuel Cut mehr.
















Gruß sumi88 :hph:

und wo ist dein dyno?

Kommt schon noch. Muss erstmal sparen.

Gruß sumi88 :hph:

Für was sparst du den ? :confused:

Für nen gescheiten adapterkabelbaum :dusel: wenn ich mir die kabelklemmen so anschau :aua:

...ich spare um zu Prüfstand zu fahren. :dusel: :wipp:

Gruß sumi88 :winky:

Öm Sumi was findest du an ner EGT von 600 Grad gut?
Viel viel zu fett und ist auch nicht sooo gut fürn Motor.
unter die Serien EGT würd ich net gehen wenn möglich.

übrigens kommst auch an das ERL-System 2s günstig ran? Wenn ja für wieviel?

@ Frankyboy,

fährt Deine Supra schon ? Ich glaube nicht.

Aber wenn sie mal fahren sollte, dann poste
mal Deine Daten.

Halten Deine Sonden den überhaupt in
Abflußrohren ??? :dusel:

Wenn der normale Wert 14,5 ist und auch
angezeigt wird, ist das schon ok.


Gruß sumi88:)

in welche Abflussrohre sollen Sonden? :rolleyes:

Axo 14,5 wird dir aber sicher nicht bei 600 Grad angezeigt oder??
+ bei Geschwindigkeiten ohne Lader sonst kann ich mir nun wirklich nicht die 14,5 mit 600 Grad erklären.
Laufen tut sie noch nicht sofern ich paar Schläuche organisier läuft der Motor aber dieses WE! :)

Dann hab ich da noch paar Karosseriearbeiten vor mir!
wie siehts mit dem ERL System aus?

Gratulation zu den geschafften 1,5 Bar!

dachte der einstellbare FCD passt oder sollte nicht im supra verwendet werden... grübel...

ne sumi,
das glaub ich dir nicht.
bei einem ladedruck von 1,5bar und einen lambdawert von 14,5 a/f hast du niemals 600°C.
entweder ist das deine ladedruckanzeige (1.75 bar beim ct26) oder deine egt anzeige (die für mich ein wenig träge erschent). liegt wohl daran das sie für ein anderes einsatzgebiet konzipiert wurde.

@ Mike B Punkt,

am Sonntag fahren wir mal ein Stück.

Ich fahre und Du schreibst alles auf.

Ach ja, dann kannste auch mal nach
dem Apexi gucken. :wipp:

Freue mich schon auf die Party. :bleifuss:

Gruß sumi88 :hph:

da muss ich doch tatsächlich zu dir hoch kommen.
du wirst es nicht glauben aber ich werde dich heute noch telefonisch belästigen. :hph:

und warum aufschreiben? hast du nicht mal ein pda gehabt?

liegt die niedrige temp an der erl ?

Wo wird die EGT gemessen ?