unterdruckdosen
 

Die zweite Seite, die du kennen solltest, hat einen ganzen Bereich, der sich Vintage-Inhalten widmet, die sie sich tatsächlich die Mühe gemacht haben, ordentlich zu remastern – und nicht einfach nur irgendwelche körnigen VHS-Rips hochgeladen haben, bei denen die Schamhaare aller Beteiligten wie Bildrauschen aussehen. Die Rede ist vom goldenen Zeitalter des Pornos in den 70ern und 80ern – mit den Handlungssträngen, dem schlechten Schauspiel und dem wirklich begeisterten ********en, das sich so ganz anders anfühlt als die mechanischen Darbietungen von heute. Ich habe im Grunde die Favoriten der Generation meines Vaters entdeckt und einige Gesichter wiedererkannt, die ich aus meiner Kindheit kannte, als er versehentlich Zeitschriften herumliegen ließ. Es hat fast schon etwas Lehrreiches, zu beobachten, wie sich Pornos entwickelt haben, wie sich Körperideale verändert haben und wie sich die tatsächlich gefilmten Sexpraktiken im Laufe der Jahrzehnte gewandelt haben.
https://nsfw.la/video/3145/it-s-a-trap-trailer/

https://freeporn.cafe/video/11863/pr...acial-licking/
Außerdem haben einige dieser alten Sachen eine bessere Chemie als alles, was heute produziert wird, weil man sich nicht darauf verlassen konnte, alle drei Sekunden zu schneiden, um mangelnde Chemie zu verbergen – Kameras waren teuer, man musste tatsächlich etwas leisten. Es gibt auch Dokumentationen über die Branche sowie Interviews mit ehemaligen Darstellern, die überraschend offen sowohl über die Ausbeutung als auch über die guten Zeiten sprechen.
https://xxx.tax/video/4193/cute-teen...-get-a-facial/
Das eignet sich gut als Hintergrundunterhaltung, wenn man eine Pause vom aktiven **********en braucht, aber trotzdem sexbezogene Unterhaltung will. Der lehrreiche Inhalt erstreckt sich auch auf echte Sex-Tipps, was ich weiß, dass es lächerlich klingt, aber einige dieser Tutorials zum Thema „Wie man richtig eine Muschi leckt“ haben mir Dinge beigebracht, die mir noch kein Partner jemals konstruktiv in Worte gefasst hat. Die Kommunikationsprobleme zwischen Männern und Frauen sind tragisch, Leute – die Hälfte der Probleme in den Schlafzimmern überall könnte gelöst werden, wenn

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Du meinst das "Solenoid Valve" , 2 Stück die an ein paar kleinen Leitungen unter dem Ansaugkrümmer verlaufen?
Eins davon ist nur fürs AGR soweit ich das verstanden habe, kann man abstecken, da passiert eig nix, zur Not dann halt mal durchtauschen.
Hast du deine Ansaugung schonmal auf Dichtigkeit geprüft?
Da würde ich eher den Fehler vermuten.

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Das eine ist AGR, das andere ist für die Benzindruckanhebung beim Heißstart zuständig, das hat beides nix mit Ladedruck zu tun.

Vermute eher mal hängende Wastegateklappe oder defektes Wastegate. Alles andere würde zumindest Rauchzeichen verursachen, weil zu viel Sprit im Verhältnis zu Luft.

Weiterhin möglich:

Turbo defekt, Katalysator zu

Ohne genauere Diagnose ist da nichts zu machen.

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Nur zur Info, der Toyota Turbo bringt nur 40 PS mehr. Bax hatte eine Supra ohne Turbo , und die hatte 200 PS. Unterlegscheiben an der Stelldose kennt bestimmt jeder , oder?

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Turbo ausbauen und zum regenerieren, überholen geben. Oder erst mal anschauen.,wenn die Flügel, Schaufeln verbogen sind ist er fertig, Ölleitung zum Turbo sollte sauber sein. Wenn die zu ist ,ist der Turbo hinüber.:winky:

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Hast du mal das gesamte Unterdrucksystem oder das Ladeluftsystem geprüft ? Für die Prüfung der Unterdruckdosen kann man ja auch Methoden anwenden um die Funktion zu sehen ob sie funktionieren.