Geräusche Motor oder Zahnriemen.
 

Guten Tag!

Mir ist auf den letzten Metern vor dem Abstellen ein scheinbar metallisches Geräusch aufgefallen das vom Motor zu kommen scheint. Als der Motor noch warm war, ist dieses Geräusch im Standgas von alleine verschwundenden und mit einem minimalen Gasstoß, wie z.B. beim Einparken, wieder aufgetaucht. Es schein Drehzahlabhängig zu sein und aus dem Bereich der Stirnseite des Motors zu kommen. Evt. sogar von unter dem Zahnriemendeckel, welchen ich 1 1/2 Wochen später mal Demontiert habe und dem Motor gestartet habe. Dabei ist dieses Video entstanden.
Da meinem Kopf der Lüfter im Weg steht kann ich leider nicht genau sagen aus welches Höhe das Geräusch kommt.
Hat jemand ein Idee?

Kennt jemand eine Anlaufstelle in Berlin ( Privat oder Gewerblich) wo ich mein Auto hinbringen kann oder hat Lust sich damit zu beschäftigen?

Zum Fahrzeug: 92er Supra MK3 Turbo ohne Tuning.

Danke,

Knischka!

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Hast PN

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Das dürften deine Lagerschalen der KW sein.

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Kommst du unter das Auto irgendwie um an der Ölwanne zu hören ob klackernde Geräusche zu hören sind ? Am besten mit einem Schraubenzieher an die Ölwanne und das Griffstück an das Ohr.

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Bei mir haben folgende Sachen schon ein fieses kleppern erzeugt:

Riemenscheibe locker (Schraube konnte man mit der Hand rausdrehen)

Riemenscheibe kaputt

Lager der Lichtmaschine hinüber (die hat dann kurz darauf ihren Dienst gänzlich quittiert)

Spannrolle vom zahnriemen kaputt.

Zahnriemen zu locker gespannt



Gerade die letzten zwei haben beim Gas geben geklungen wie ein Lagerschaden...


Mit einem langen Schraubendreher o.ä. kann man das aber ganz gut lokalisieren.

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Spargel hat recht, es kann auch was anderes sein, beim Alter unserer Ladys nicht ohne.

Aber das sieht man zum Glück, ohne die Ölwanne abzunehmen.

Hier ein ähnlicher Fall

http://supra-forum.de/showthread.php?t=42129

AW: Geräusche Motor oder Zahnriemen.
 

Danke schonmal für die Hinweise.

Ich werde mir mein Stethoskop aus meiner Schrauberscheune holen und mal Lichtmaschine, Ventildeckel und Spannrolle anhören. An die Ölwanne müßte ich mit dem Stethoskop auch ran kommen. Dazu noch den Kontakt den mir Undeath geschickt hatte beherzigen.

Mein erster gedanke war auch KW, dann hatte ich das gefühl es kommt eher von Oberhalb des Motors (vorn) und dachte an die Nockenwellen. Ich werde auf jedenfall berichten wenn es raus ist was defekt ist.

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Was auch gern ein abartiges Geräusch macht:

Shim aus einer Tasse rausgeflogen. Ist jetzt nicht wirklich häufig, passiert eigentlich nur bei krassen Nockenwellen in Verbindung mit viel Drehzahl. Hab das aber ein mal bei einem Motor gesehen, der schon viel zu grosses Ventilspiel hatte...

Wenn die Riemenscheibe hin bzw. locker ist, hörst du das im übrigen auch seeeeeehr deutlich aus der Ölwanne. Man sieht sie dann aber auch eiern.

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Was für ein Öl fährst du und wie steht der Öldruck ?

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Der Übertäter ist identifiziert.

Der Antriebs für den Zahnriemen (Pulley. Teil 13521P) auf der Kurbelwelle hat sich in zwei Teile aufgelößt und der Zahnriemen wollte sich durch den Zahnriemendeckel arbeiten.

Im Anhang zwei Bilder.

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Wie seit ihr darauf gekommen?

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Ich garnicht. Ich habe da jemanden rangelassen der sich auskennt.