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supra mkiv in die schweiz
Hallo
Bin schon seit längerem auf der suche nach einer tt 6 gang supra Mein budget ist ca. 18000.- (ca. 15k euro). Ich habe heute ein import unternemen kontaktiert was es zusäzlich kosten würde eine ch zulassung zu machen sie verlangen die stolze summe von 7000euro :o. Das geht doch bestimmt billiger hat jemand von euch schonmal eine supra in die schweiz importiert und zugelassen? Wie gross ist der aufwand? Wenn sie in deutschland schonmal zugelassen war sollte es doch nichtmer eine allzugrossen aufwand darstellen sehe ich das richtig? |
AW: supra mkiv in die schweiz
Schwer das so global zu beantworten. Eine Originale EU-Spec mit EZ > 1.1.1995 müsstest du praktisch "nur" verzollen - den Rest kriegst du normalerweise bei Toyota dank CoC (EG Übereinstimmungsbescheinigung) zu einem fairen Kurs. Die Papiere bescheinigen Quasi dass es dasselbe Fahrzeug ist wie hier ganz normal auch verkauft wurde.
Bei einer J-Spec geht diese Strategie aber natürlich nicht auf. Was genau du alles machen musst ist je nach MFK/Kanton verschieden. Einige sind da sehr flexibel und bescheiden, andere wollen das ganze Programm mit Lärm/Leistung/Abgasgutachten. Diese Gutachten sind alle relativ teuer, zudem bezahlst du jeden zusätzlichen Versuch erneut sofern du die Messungen nicht bestehst. Damit kommen schnell mal ein paar tausender zusammen, abgesehen von viel Zeit und Nerven. Frage dazu einfach mal deine (resp. diverse) MFK's an. Vergleichen lohnt isch! Ändert aber nichts daran dass 18K für eine CH-Zugelassene TT MT praktisch unmöglich sind - egal woher sie kommt. |
AW: supra mkiv in die schweiz
Also ich behaupte jetzt einfach mal dass es absolut unmöglich ist das in der schweiz zu finden. Keine Chance.
Aber überleg dir doch ne schweizer tt mit automatik zu kaufen. die kriegste um den kurs, den du dir vorstellst. Wenn du dann total unglücklich bist, kannste dir in einigen jahren noch immer den umbau auf 6 gang leisten. Dabei wirste wohl auch bei ca 7000euro landen. Dies dürfte aber dennoch der einfachste und wohl auch billigste weg sein, eine 6gang tt EU-Spec zu kriegen hier in der schweiz. (ich spiele auch schon einige zeit mit diesem Gedanken) |
AW: supra mkiv in die schweiz
Danke für die antworten. Ich habe gestern mit gl-imports geschrieben die meinten wenn es keine facelift sein muss dann wäre es kein problem eine gute zu importieren und eine zulassung zu machen. Was halted ihr davon?
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AW: supra mkiv in die schweiz
nimm die corvette !
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AW: supra mkiv in die schweiz
Wie kommst du jetzt auf corvette? :D will ne supra ich hoffe das ich für diesen preis eine schlaue bekomme mir ist klar das ich keine perfekte bekomme aber ich schraube auchselber gerne und würde sie gerne selbst perfekt machen :)
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AW: supra mkiv in die schweiz
j-spec supras bekommt man ohne probleme in die schweiz, wenn man über rhd speedmaster den tüv macht. GL Imports beispielsweise macht mit allen autos dort ihren tüv
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AW: supra mkiv in die schweiz
Okey danke dann werde ich auch für mein budget etwas anständiges bekommen :) las mir jetzt mal einpaar angebote machen :)
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AW: supra mkiv in die schweiz
Zitat:
weil alle "schlauen" irgendwann bei ner corvette landen...:undweg: |
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