Gute Toyota Werkstatt
 

Bin auf der Suche nach einer guten Toyota Werkstatt oder sonstige Fachwerkstätte, Süddeutscher Raum, welche sich mit dem MK3 auskennt. Habe folgende Arbeiten im Sinn auszuführen:

- ZKD ersetzen, HKS Metalldichtung
- WP ersetzen
- Kopf Planen/Hohnen, ev. neue Kolben
- CT26 upgraden resp. Upgrade-Lader von JJ Sportcars T61 (über Tipps/Alternativen wäre ich dankbar)
- Interieur komplett ausbauen inkl. Türpanel, hintere Seitenverkleidung, etc => geht zum Sattler für kompletter Neubezug.
- Anpassung der Elektronik

Ziel des Umbaus: Standfeste MK3 mit ca. 300-320PS

Wer kann mir hierfür ein paar Tips geben? Ergänzungen oder Vorschläge sind alle willkommen, bin technisch nicht so auf der Höhe.

Danke für die Hilfe

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Ne gute TOYOTA-Werkstatt die sich mit Supras auskennt? :boah: :undweg:
Kannste vergessen...
Schau mal lieber in die Spezialistenkarte unter "Nützliche Links".
Da gibts genügend richtige Schrauber. Auch in der Schweiz.

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Seh ich auch so.... Sowas zu finden ist wie ein 6er im Lotto... :)

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Dann muss ich das anders formulieren:
Wer hätte Interesse diese unten genannten Arbeiten auszuführen und mit was für Kosten muss gerechnet werden. Material kann ich besorgen, das ist das kleinere Problem.
Start des Projektes ca. mitte Mai, Endstellung ca. Ende Juni.

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Zumindest könnte ich den Polensattler empfehlen (hotrod99) weiß nur nicht ob der auch einen Abstechen in die Schweiz macht.

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Für den Umbau kann ich aus eigener Erfahrung SupraJörg vorschlagen. Ecke Koblenz.

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In Murten ist doch DIE Schweizer Supra Garage!

Www.supra-klinik.CH

Ich fahre wohl Freitag hin zum Windschutzscheiben wechseln.

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Ja, die ist in der Schweiz, mit Schweizer-Preisen..... was das ganze dann so ziemlich in's unermessliche steigen lässt

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Muss mal nachfragen,

Was hat die MK3 an Kaufleistung?
Wurde die Kompression mal gemessen?--> macht das überhaupt sinn an den Motorblock zu gehen?

Eine Ajusa Kopfdichtung würde auch reichen bei Original Block und würde die Kosten nicht Explodieren lassen.

Der T61 ist für die angestrebte Leistung dann auch zuviel, da reicht ein kleiner P&P Precision aus.

Ist bei der Abgasanlage auch schon was geändert oder muss das noch gemacht werden?

Der Zeitraum da von 6 Wochen ist auch nicht einzuhalten bei z.b. einer Komplettrevision, manche Teile sind schwieriger ran zubekommen, die müssen dann vorher schon da sein.

mfg.Peter

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Kann geschlossen werden, bin fündig und einig geworden.
Danke allen für die Tips und Ratschläge.