Borgwarner K29 Billet Turbolader
 

der lader ist nagelneu und mit neuester Billet Verdichterrad technik ausgestattet. d.h das Verdichterrad ist gefräst und nicht gegossen, das hat den vorteil das dass rad leichter ist als ein gegossenes und somit der lader ein besseres ansprechverhalten hat.

so nun zu den wesentlichen sachen :



Verdichterraddurchmesser:

inducer 61mm

exducer 91mm



Turbine

82mm zu 71mm

angaben wurden mit messschieber ermittelt und können abweichen sollten aber +- 1mm sein.



abgasgehäuse ist T4 Twinscroll

und es ist eine 15/8 eingeprägt ich vermute es ist ein 15er abgasgehäuse.



laut meiner erfahrung heraus ist dieser lader für 7-800ps gut bei einem super ansprechverhalten.

lagerspuren am vband beim compressor gehäuse ausgang da sollte ein stutzen angeschweist werden

preis VB 400€

AW: Borgwarner K29 Billet Turbolader
 

Ein Nagelneuer Lader für 400Eur? Ist nen China Nachbau oder?

AW: Borgwarner K29 Billet Turbolader
 

sorry muss ich dich entäuschen ist ein original Borgwarner

neupreis 799$

AW: Borgwarner K29 Billet Turbolader
 

mal hoch

AW: Borgwarner K29 Billet Turbolader
 

jetzt in ebay mit prüfstands diagrammen :)

es sind mehrere lader da ...

http://www.ebay.de/itm/231259912221?...84.m1558.l2649

AW: Borgwarner K29 Billet Turbolader
 

Ich muss das mal hochholen, in einer Ausführung kleiner hast du den wohl nicht da?

wie groß vom Durchmesser ist denn das Verdichtergehäuse, weil bei der MK3 mit Fächer wird das alles etwas Tricky,

K29 Bezeichnung stammt ja urspr. von KKK, ist das ein umbau?

AW: Borgwarner K29 Billet Turbolader
 

hi ich hab einmal den 61mm k29 , und einmal den 71mm

den 71mm fahre ich selber der hat das große verdichtergehäuse,

der 61mm das kleiner kann dir morgen den durchmesser messen

kkk ist ja das selbe wie borgwarner

AW: Borgwarner K29 Billet Turbolader
 

Super Danke.