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[MKIII] Grosser LLK Kit
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Relativ P&P für MK3 ( der Vertikale halter in der mitte muss nachbearbeitet werden wie bei allen LLK in der größe und der Ausgleichsbehälter muss auch der halter bearbeitet werden bzw. Behälter muss höher.
Kit ist keine 2 Jahre alt, LLk ist Toyosports, Halter Lackiert aus 5mm Flachstahl. Kit besteht aus LLK und haltern, ohne Rohre! Anschlüsse sind 3" (76mm:engel:) am LLK sind paar braune flecken weil mein Motor den 2 Jahren 2 mal hops gegangen ist und oben aus dem Ausgleichsbehälter die brühe rausgelaufen kam. 285.- |
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Schreib mal paar Maße vom LLk rein.
Mfg |
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Na halt so 600x300x80mm
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AW: [MKIII] Grosser LLK Kit
Ich weis dass es nicht hier rein gehört, aber hatt einer von Euch schon mal diese Toyosports
LLK auf Ihre Effizient geprüft? Sprich Ansaugluft Temp. gemessen, verglichen oder dgl.? Mfg |
AW: [MKIII] Grosser LLK Kit
Zitat:
aber naja, die Netze sind jetzt nicht supergut aber auch nicht schlecht, auf einer Scala von 1-6 würd ich die bei 3bis 3+ einschätzen, Die Kästen sind aber sehr gut gemacht, wie auch die von meinem MAN LLK. Ich bin ganz zufrieden damit, etwas groß vielleicht, ich würd am Montag zu meinem Kühlerbauer fahren und mir was neues machen lassen mit auch nem effizienteren Netz und was auch nicht ganz so hoch ist. Das alles aber auch nur weil ich grade über einer Turbo A duct bin, deswegen ist die Stoßstange unten und bietet sich alles an, wenns natürlich kein Interesse am Kühler gibt spar ich mir dieses jahr den neuen und die Stange kommt wieder rann, wär aber schade drum, der ist halt wirklich passgenau. |
AW: [MKIII] Grosser LLK Kit
Steinbruchsoldat hat das mal gemessen.
Laut ihm kaum wärmer als die umgebungsluft.... näheres weis ich nicht.... |
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Ich habe ja das selbe Kit verbaut.
Mich würden halt mal div. Vergleichsmessungen interessieren, da paar Kollegen von mir mit Audi S2 gerade mit Porsche Gt2 LLK Netzen am experimentieren sind. Anscheinend sollen diese Netze mit das beste sein was es momentam am Markt gibt. Kennt sich da einer aus von Euch. Mfg |
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Kälter als Umgebungsluft bekommst das nicht, beim Audi S2 etc. wennd halt vorn drinn weniger platz hast und nur nen kleineren LLK reinbekommst muss da der Wirkungsgrad größer werden.
bei genug platz vorn drinn kann man nen größeren reinbauen, Vorteil von weniger Volumen im LLk ist dann halt besseres Ansprechverhalten als bei so einem Riesen llk. |
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