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SSE Projekt MKIII Ferrari
jo, sorry wegen dem scheiß Betreff, aber da er nun mal die alte Savage Front bekommt, fand ichs passend ;)
hier die aktuellen Bilder des Motors: ![]() ![]() was bisher geschah: Longblock mit aktueller Toyota Kopfdichtung (kein Metall, aber die verbesserte) Kopfschrauben auf 98NM angezogen Abgaskrümmerschrauben mit HeliCoil Einsätzen alle Dichtungen neu alle Riemen neu neues Pilotlager neue australische Wasserpumpe modifizierte 2-Riemen Scheibe made by SSE Ventildeckelzwischenplatte made by SSE 3" Turboknie made by SSE EGR Block off Plates (incl. Kühler) made by SSE AEM Cam Gears Viscolüfter entfernt polierte Ventildeckel polierte Ansaugbrücke polierte FuelRail polierte Zahnriemenabdeckung unten RPS Stage 3 Kupplung (6-Arm, Dual Friction, sprung hub) geplante Schwungscheibe (siehe Bilder von Sumi) CamGear Abdeckung und Zündspule mit BiColor Effektfarbe (rot/grün) weitere Bilder vom Motoreinbau und dem Auto im Ganzen folgen in Kürze ! Gruß Christian |
Das sieht ja klasse aus und hört sich genauso an :top:
Bin auf Deinen Dyno-Run gespannt. |
ja, die ganzen polierten Teile bringen sicherlich ne Menge Power :D
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Hi Christian,
- Ventildeckelzwischenplatte made by SSE - hab ich die im deutschen Shop nur nicht gefunden ??? Die hätt ich nämlich auch gern Gruß John |
Wessen Motor wird das jetzt? Das wird doch nicht der für Dein Ultra-Projekt? :rolleyes:
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Das ist sicher nicht Ultra.
Da hängt doch noch der olle CT26 dran. |
Hätte mich auch gewundert... Weil die Ansaugbrücke auch ja ne normale ist.
Meinte nur weil Christian schreibt "hier die aktuellen Bilder des Motors:", so als würden alle wissen um welchen motor es geht? ;) Und sein Ultra-Projekt ist ja erste woran man dann denkt. :D |
Du meinst sein Ultra-Hirngespinst? :D :D
Wirklich gesehen hat das ja wohl noch keiner. (...geschweige den 500+ Dyno Ausdruck) Christian, wir warten händeringend! |
Doch, ich habe schon einiges davon gesehen. Wart's nur ab.
Das da oben ist der Motor von Ben alias M5-Jäger oder war's M3-Jäger !? ... |
Hihi, M5-Jäger??
Mit dem bisschen Motor? Wenn mich nicht alles täuscht hat ein aktueller M5 über 400PS. Da muss er aber gut schalten können. :D |
Träumst Du nie? ;)
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Eigentlich schon. ;)
Aber an die ganz grossen ist halt kein hinstinken. Man sollte realistisch bleiben. Auch wnn eine Supra auf dem Dyno 500PS hat ist sie immer nach mind. 10Jahre alt und hat keine Chance gegen "Up to Date Autos" mit vergleichbarer Leistung. |
also also ... natürlich ist das NICHT der Ultra Motor, sondern mein "alter", den wir mit ein paar netten Zutaten veredelt haben und der wie Anti richtig schrieb in Bens Auto kommt.
Meiner braucht immer noch eine gute 6M Kurbelwelle, nachdem bei der letzten leider die Aufnahme für den Splint der Kurbwellenscheibe ausgeschlagen war :( außerdem komm ich im Moment überhaupt nicht zu meinem eigenen Projekt, da dauernd irgendwelche anderen Supras da sind und versorgt werden wollen .. aber so soll es sein ! die Mittelplatte ist im Shop, aber gut versteckt ... hier der Link: http://www.supras.nl/suprasport/cata...products_id=35 hab ich sogar am Lager ;) Gruß Christian |
es ist vollbracht !!!
heute haben wir den Motor das erste Mal gestartet - er läuft wie ein schweizer Uhrwerk ab der ersten Umdrehung :) so muss sich ein Supramotor anhören !
![]() jetzt noch die Front ran und die Haube drauf, dann gibts Bilder von dem fertigen Projekt ... das 3" Turboknie in Kombination mit der Mongoose ist jedenfalls jetzt schon der Hammer :cool: Gruß Christian |
macht sich extrem geil... stell ein soundfile rein :D
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