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Mk3Luxemburg 27.08.2013 23:24

[MK3]Originale SML nachrüsten (Seitenmarkierungsleuchten)
 
Hi,

ich spiele schon lange mit dem Gedanke,mir welche hintere Leisten mit den Seitenmarkierungsleuchten zukaufen und es dann einzubauen.
Weiss da jemand,ob die Leisten mit den SML bei unseren Supra's passen oder muss da irgend was am Blech geschnitten werden,wegen die SML?

Danke im Voraus. ^^

Mk3Luxemburg 30.08.2013 20:05

AW: [MK3]Originale SML nachrüsten (Seitenmarkierungsleuchten)
 
Kein Mensch hier,der sowas an seiner Supra hat? :mnih:

gitplayer 30.08.2013 21:40

AW: [MK3]Originale SML nachrüsten (Seitenmarkierungsleuchten)
 
Die sind in DE nicht erlaubt, daher rüstet die auch keiner nach.

Snake23 30.08.2013 23:52

AW: [MK3]Originale SML nachrüsten (Seitenmarkierungsleuchten)
 
Ausser man fährt ne US-Lady, dann hat man es Serienmäßig.

Und wieso verboten?

Wenn man sich an die Vorschriften (ECE-Regelung 48) hält, eigentlich kein Problem.

Seitenmarkierungs-Leuchte

Anbringung:
Vorgeschrieben für alle Kraftfahrzeuge > 6 m und für M1 = 6 – 7m außer bei Fahrgestellen mit Führerhaus
Zulässig für alle anderen Kraftfahrzeuge.

Anzahl: (>6 m / M1 = 6 – 7m) Mind. einer im vorderen und / oder im hinteren Drittel

Anbringung: Vorgeschrieben für M1-Fz. und N1-Fz. mit Fahrzeuglängen ≤ 6 m, wenn geometrische Sichtbarkeit von Begrenzungs und
Schlussleuchten ausgeglichen werden soll.

Anzahl: (< 6 m) Mind. einer im mittleren Drittel oder einer im vorderen und / oder im hinteren Drittel

Farbe: Vorn Gelb, hinten Gelb (in Kombination mit der Heckleuchte auch Rot möglich)

Anbauhöhe: Min. 250 mm, max. 1.500 mm (Ausn.: 2.100 mm)

Längenanbau: Max. 3 m von vorn, max. 1 m hinten, max. 3 m zwischen den einzelnen Seitenmarkierungsleuchten (Ausn.: 4 m)

Geom. Sichtwinkel: Horizontal ± 45°. Bei Fahrzeugen, bei denen der Anbau zulässig ist, jedoch ± 30°. Vertikal ± 10°, jedoch bei Anbauhöhe < 750 mm 5° nach unten

Elektrische Schaltung: Bei M1-Fz. und N1-Fz., die < 6 m lang sind, dürfen Seitenmarkierungsleuchten auch Blinklicht ausstrahlen.
Sie müssen mit der selben Frequenz wie die Fahrtrichtungsanzeiger auf der selben Seite blinken. Für alle anderen Kraftfahrzeugklassen keine besondere Vorschrift.

Einschaltkontrolle: Zulässig. Wenn vorhanden, so muss ihre Funktion von der für Begrenzungs- und Schlussleuchten vorgeschriebenen Kontrolleinrichtung erfüllt werden.

Sonstige Vorschriften: Die leuchtende Fläche des Rückstrahlers darf in der Seitenmarkierungsleuchte integriert sein. Hierbei ist die max. Anbauhöhe (1.200 mm) des Rückstrahlers zu beachten. Die
hintere Seitenmarkierungsleuchte muss Gelb sein, wenn sie zusammen mit dem hinteren Fahrtrichtungsanzeiger blinkt.

Hinweis:
SM1-Leuchte: Lichtwert min. 4 cd = Verwendung an allen Kfz.-Klassen
SM2-Leuchte: Lichtwert min 0,6 cd = Verwendung nur bei M1-Klas

suprafan 31.08.2013 00:44

AW: [MK3]Originale SML nachrüsten (Seitenmarkierungsleuchten)
 
Der alte Volvo V40 z.B. hat ja auch in der deutschen Ausführung hinten Seitenmarkierungsleuchten, also grundsätzlich ist es wohl zulässig.
Aber die Ami-Teile werden wohl keine E-Nummer haben, oder? :mnih:

Mk3Luxemburg 31.08.2013 05:54

AW: [MK3]Originale SML nachrüsten (Seitenmarkierungsleuchten)
 
Da draussen fahren US Mazda MX-5 mit solchen beleuchteten SML,warum sollte das bei unseren Lady's verboten sein . . .

Ich bezweifle stark,dass die bei einer Control-Station/TÜV was sagen.Es gibt ja für hinten die roten und vorne die orangene SML.Natürlich würde ich da (fals es passt) die vorderen für hinten nehmen,damit ich keine roten SML fahre.
Ich hab hier für meinen MX-3 ein JDM Heck stehen,wo ich die vorderen US SML drauf habe.Leider steht kein E-Prüfzeichen drauf.Glaube aber kaum,dass die das genauer unter die Lupe nehmen werden . . . :engel2:

Daher mache ich mir da überhaupt keine Sorgen.Meine Frage war nur auf das Einbauen bezogen . . . ^^
Im Netz finde ich nicht viel über diese US SML . . . -.-

gitplayer 31.08.2013 11:50

AW: [MK3]Originale SML nachrüsten (Seitenmarkierungsleuchten)
 
Lies mal deine eigenen Posts richtig:

Zitat:

Farbe: Vorn Gelb, hinten Gelb (in Kombination mit der Heckleuchte auch Rot möglich)
GELB Freunde, nicht rot. Die hinteren originalen sind aber rot! Und in Kombination mit der Heckleuchte ist da auch nix.

Wenn du was anderes nachrüsten willst, dann nur mit E-Zeichen.

Mk3Luxemburg 31.08.2013 16:54

AW: [MK3]Originale SML nachrüsten (Seitenmarkierungsleuchten)
 
Wie es aussieht hat wohl keiner was . . .

Egal,dann werde ich es mal versuchen und bestelle nächsten Monat die Leisten samt SML . . .

Snake23 31.08.2013 20:11

AW: [MK3]Originale SML nachrüsten (Seitenmarkierungsleuchten)
 
Zitat:

Zitat von gitplayer (Beitrag 653712)
Lies mal deine eigenen Posts richtig:
GELB Freunde, nicht rot. Die hinteren originalen sind aber rot! Und in Kombination mit der Heckleuchte ist da auch nix.
Wenn du was anderes nachrüsten willst, dann nur mit E-Zeichen.

Falls Du damit mich meinst - weiß ich doch ;)
Ich sprech ja auch nicht davon das er originale rote hinten rein machen soll, mir ging es nur darum das es heißt, SML wären illegal.
Das sind sie eben nicht, wenn man sich an die Richtlinien hält.

Meine hinten sind rot, siehe:

Und die haben kein E-Prüfzeichen, siehe:

Aber da ich ein US-Wagen hab, darf ich das. Steht auch so in meinen Papieren.
Jetzt kommen wir zu der anderen Variante:
Es gibt ja diese tollen Klarglasteile, die sich alle für vorne gekauft haben, die aber eigentlich für hinten sind - keine Ahnung ob die ein E-Prüfzeichen haben.
Dann kauft man sich die (wenn E-Prüfzeichen), macht sich orange/gelbe Birnchen rein statt der roten - und alle sind glücklich!

Mk3Luxemburg 31.08.2013 21:37

AW: [MK3]Originale SML nachrüsten (Seitenmarkierungsleuchten)
 
@Snake23 Danke für die Fotos und Info's . . . ^^ Nur ne Frage:Sind die SML an der Leiste befestigt oder an der Karosserie?

In allem gings es mir nicht um's E-zeichen oder ob es erlaubt ist.Mir ist das sowas von egal. :bleifuss:

Snake23 31.08.2013 22:31

AW: [MK3]Originale SML nachrüsten (Seitenmarkierungsleuchten)
 
Ist seitlich von innen an der Karosserie verschraubt.



Seitlich neben dem Anschluss die beiden Muttern - rechts daneben sieht man eine der Muttern von den Halteleisten.


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