Garage: wann bin ich ganz drin?
 

Meine Garage ist eigentlich 4 cm zu kurz für die Supra ==> Tür geht nicht zu. Ich habe mir damit beholfen, der Garagenwand auf Höhe der Stoßstange mit dem Presslufthammer eine Schlankheitskur zu verpassen. Vergipst und weiss gestrichen sieht das ganz paletti aus, hält bisher auch (wie lange noch?). Der Haken ist nur, dass ich immer auf Anschlag nach vorne fahren muss. Das rantasten dauert entweder ewig oder es rumst mehr als nötig. Aber es gibt einen einfachen Trick, der mir dabei hilft: Die Scheinwerfer haben - bedingt durch die im Glas eingearbeiteten Streufelder - hellere und dunklere Zonen. Man macht sich jetzt einfach passend zu der Hell-Dunkel-Grenze einer solchen Zone eine Markierung an die Garagenwand und beobachtet beim reinfahren, wie das Leuchtbild auf die Markierung zu wandert. Wenn die Markierung erreicht ist, ist die Stoßstange an der Wand angekommen. Seither habe ich damit keine Probleme mehr. Bei vollem Kofferraum oder neuen Reifen muss man halt einen Zentimeter abziehen oder dazu zählen - oder die Markierung (Klebeband) versetzen.

edit: mir fällt grade auf, dass das nicht unbedingt unter "Technik" gehört, aber jetzt isses schon drin, sorry.

Geil - Mach ich mit meinem A6 Avant genauso. Funktioniert 100%ig! nur muß ich nicht ganz auf kontakt fahren - mir reicht 1cm Luft:D

Ich hätte Dich fragen sollen, das hätte mir Monate langes grübeln erspart. So lange hat´s gedauert, bis mir diese Idee kam.

Garage
 

ich muß diagonal rein weil auf der rechten Seite nen Vorsprung hab und muß bis vor die Wand ,also hab ich mir dick Pappe an die wand gestellt

Ich tröste Dich - der Tipp kam von meinem Vater mit seinem *halt dich fest* 6er Mazda - LOL

du kannst auch nen korken mit ner schnur an die decke hängen.....auf höhe der windschutzscheibe......wenn de den berührst biste auch dran.....ist genauer......;)

Korken
 

anne Decke ,ist gut ,aber ein Windstoß und n neue Stoßstange ist fällig
Mach doch ne Lichtchranke ,wenn de mit dem Auto dagegen fährst leuchtets

Eine Noch Idiotensicherere Möglichkeit ist:
Wagen in die gewünschte Stellung bringen, ein Kantholz vor die Vorderräder schieben, über das der Wagen nicht drüberfahren kann, und das Kantholz am Boden festdübeln.
Fertig!!!!

Hab ich bei meinem Vater gemacht, der ist vorher immer mit seinem 500 SL gegen nen Autoreifen gefahren, den der sich vorne an die Garagenwand gestellt hat!:dusel:

Gruß,
TF

Re: Korken
 

aha.....also bei mir windet´s in der garage nicht......;)

@willi: ich kann auch gern mal ein wochenende vorbeikommen.....dann bau ich dir ne gscheite garage.....:D :D

bitte
 

mach das und mach Dir Gedanken wie de 60 Jahre alte 60er Mauern wegkriegst ohne das das Haus einstürzt

Re: bitte
 

schon schlimmeres umgebaut......!;) adw.......

und wer zu faul zum basteln is, kauft sich sowas :D
click

:top:

Kenne ich, aber sieh Dir mal die Messbereiche an: rot ab 40 cm. Das sieht ja ein Blinder. Bei mir geht es um jeden einzelnen Zentimeter.

Und die Ideen mit KorkamFadenvonderDeckerunter und KantholzvordieRäder sind für mich nicht so praktisch, weil ich die Garage auch ab und zu für "gescheite" Arbeiten nutze, z.B. am Roller schrauben oder Schreinerarbeiten. Da will ich nicht immer über Hölzer stolpern oder versehentlich Korken im Roller verbauen.

Meine Lösung ist bislang die einzige, die ohne Störung der Nutzbarkeit UND mit hinreichender Genauigkeit arbeitet. Wer hat noch Vorschläge?

Kantholz aufm Boden andübeln wär da auch meine Vorzugslösung. Predige ich auch schon seit Jahrem meinem Vater vor, aber der parkt seinen Jaguar doch lieber nach Gehör ein :D