Supra 3.0i Turbo tuning
 

Hallo liebe Community,
ich wollte gerne meine Supra ein wenig aufstocken bzw bischen mehr Leistung rausholen und besseren Klang erreichen. Weiß zwar nicht ob der Beitrag hier Richtig ist und hoffe ihr könnt mir helfen weil ich nicht so richtig ahnung habe was mir Leistung bringt und was ich dafür alles machen muss. Habe mir eine Supra bj 90 gekauft mit Zylinderkopfschaden;) Habe einen Kollegen der das reparieren kann und will Er ist bj 90 und hat ca 160000 km gelaufen.
Der rote Blitz soll nun tiefer, härter, breiter, lauter und schneller werden könnt ihr mir vielleicht sagen wo ich gut Teile bestellen kann und dann was ich alles brauchen und was auch was bringt.Wie ihr wahrscheinlich merkt interessiert es mich wirklich da ich diesen Supra noch nicht den Tod gönne sondern ihn komplett aufarbeiten will.

Vielen Dank schon mal im vorraus:dd:

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Haltbarkeit:
Wasser / Ölkühler neu bzw. größer.
Viskokupplung: sicherstellen das die richtig funktioniert.
Offenes Turboknie oder komplette Downpipe in 3 Zoll und Auspuff in 3 Zoll

Kopfdichtung:
Wenn der Block drin bleibt, ne Ajusa verbauen und mit 100 Nm Drehmoment anziehen. Kopf sollte auf jedem Fall geplant werden.
Wenn der Block mitgemacht wird = > Metall ZKD

Leistung:
FCD verbauen oder Emanage Blue / Ultimate je nach Budget / Ziel / technischem Verständnis.
Ladedruck hoch mit CT-26 und FCD sollten so 1,2 bar drin sein Peek
evtl. Upgradelader T-61 (Ebay) oder SP61.... da sollte dann aber nur mit einem FCD der LD nicht zu hoch werden.
Ich persönölich würde mit dem upgrade so bis max 0,8 bar gehen nur mit FCD im Blindflug.
Evlt. Eine Wideband Lamdasonde verbauen, dann siehst ja wo dein Gemisch ist und obs zu mager wird.

Fahrwerk:
Fintec Federn ist das einzige was mir jetzt mit Gutachten einfällt.
Alternantiv: BC Racing, K-Sport.... je nach Budget <= Wenn Ohne Gutachten vorher mit dem TÜV klären.

ach ja und sehr viel Geld und gedult.... und wenn du es nicht selber machen kannst noch mehr geld....:engel2:

ansonnsten Willkommen

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mit ct 26 1,2 bar? muß abef dann schon ein ziemlich neuer sein, oder?:dd:

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ja das ist so das maximum was der packt.... von effizient ganz zu schweigen....

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Auspuffanlage ist eine grundlage fürs tuning, neben einem fitten Motor mit ordentlicher Kühlung.

Hätte noch eine 3" Catback zu verkaufen :)

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Wirf mal eine Zahl in den Raum was es alles kosten darf. Danach kann man konkrete Vorschläge machen.

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Um wieviel Leistung gehts eigentlich?
Wobei die Budgetfrage das auch hinreichend beantworten kann :D

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sorry für Thread Highjack
die BC Coilovers für die Supra... 700Pfund find ich echt okay, gibts zu den Dingern Erfahrungen? Und wie schauts da reell mit Eintragung aus?

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Die K-Sport bekommt man doch auch für das Geld....

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700Pfund sind aktuell ~820€. Das K-Sport kostet 1245€. Kommt halt auf die Möglichkeiten fürs Eintragen an, ob sich das lohnt.

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Hä?

Bei K-Sport Deutschland mit Deppenzuschlag vielleicht ;)

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Also ich würde sagen so max. 4000-5000 € und dann monatlich extra zur verfügung 200 € ;)

Vielleivht kommen wir dann ja ein bischen weiter
Erst mal danke für die Zahlreichen antworten hier gefällt es mir gut
Ich würde mich freuen wenn ich die Teile ich brauche hier im Forum bekommen könnte weil ihr sie günstiger als neu habt("hoffe ich") und mir keine schrott angedreht wird("hoffe ich"), da meine kollegen kfzler sind und die mir das ein bischen bei bringen wollen sollte das mit dem schrauben kein Problem darstellen.


Wo bestellt ihr den eure Teile immer so?

MfG
Timo

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Muss aber nicht jetzt unbedingt sein das ich 5000 euro bezahle sonder so eine nach und nach anleitung was als erstes was dann dann das und so weiter wäre perfekt

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Ok, 5 Mille.

Und wohin wollen wir mit der Leistung?

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so viel wie möglich und so das man ihn ab und zu auch nochmal fahren kann :D

Ist doch klar ich will eine Dampfhammer daraus machen :D

300PS und mehr wären für den Anfang nett ich weiß jetzt auch nicht womit man wie viel rausholt