87er MK3 NT MT Mica-Rot Targa
 

Hallo!

Muss mich leider von meiner 87er NT Supra trennen.
Leider hat die Lady einen Motorschaden. :heul3:
Die Karosse ist aber in gutem rostfreiem Zustand.
Der Lack ist natürlich nach 26 Jahren nicht mehr der beste.
Die Lady wird auf Pizzafelgen mit alten Reifen verkauft.

Details zum Fahrzeug:
- Toyota Supra MA70 non Turbo Targa
- 5 Gang Schaltgetriebe
- ca. 147000 km
- Mica-Rot
- natürlich die übliche Supra Austattung
- graue Lederaustattung
- die Vordersitze wurden gegen graue Velour Sitze getauscht (ohne Beschädigungen)

Was im Fahrzeug extra verbaut wurde bzw. was es noch dazu gibt.
Verbaut:
- Fintec Grün Federn (eingetragen)
- G-Kat für Euro 2 (eingetragen)
- elektrische Wasserpumpe mit Nachlaufregelung
- Edelstahl Tachoblende
- Domstrebe vorne
- es wurde noch ein Ölkühler nachgerüstet

Was es noch dazu gibt:
- komplette dunkelrote Velouraustattung (Amaturenbrett, Handschuhfach, Seitenverkleidungen, Sitze, Rücksitzbank, und was sonst noch alles dazu gehört.
- neue Apex Zylinderkopfdichtung

Preis: 1000€

Standort: 92442 Wackersdorf

Bei Interesse oder Fragen, einfach anschreiben oder mich anrufen.
Tel.: 01520 / 92 91 163

MfG
Daniel

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Das müsste die alte NT von Willi Thiele/Daniel/Formi sein. Die damals saugeil.

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Verdammt, ich würde gerne einfach PLATZ haben.

Falls die Lady jemand kauft zum schlachten, die Tachoblende könnt mir gefallen :)

Allerdings hoffe ich eher dass sie erhalten bleibt.

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was für einen Motorschaden? Wie ist der Zustand der roten Innenausstattung? Ich hab starkes Interesse!

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Die hat keine rote Innenausstattung ;)

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2017 mit H-Kennzeichen :top:

An so ner NT geht normalerweise nix groß kaputt - ist ja auch kein Turbo drauf.
Und ne Euro2 NT kann man in D. wohl an einer Hand abzählen! :form:

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@Silent: er schreibt aber, es gibt eine dazu.

Wie gesagt, ich hab großes Interesse. Kannst Du reservieren? Ich will mir das Auto angucken.

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Hallo!

Die rote Innenausstattung ist komplett in Tüten verpackt.
Soweit ich gesehen habe müsste sie in super Zustand sein.
Kann aber auf Wunsch mal alle Tüten aufmachen.

Der Motor ist defekt, weil irgendwelche super Helden mal den Kopf demontierten und beim montieren den Ölkanal zur Auslasskurbelwelle zu gemacht haben.
Zudem habe ich beim Öffnen der Ventildeckel unter der Kurbelwelle eine Beilagscheibe für die Zylinderkopfschraube gefunden.
Bei den Zylinderkopfschrauben sind aber alle Beilagscheiben vorhanden.
Zudem waren keine Schrauben richtig angezogen.
Es waren also richtige Helden Am Motor am Werk. Deshalb würde ich auch den kompletten Motor tauschen. Wer weiß was die noch am Block rum gepfuscht haben.

MfG
Daniel

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@ Tyandriel: Kann dir den Wagen schon reservieren.
Kommt aber ganz drauf an bis wann du ihn anschauen willst.

Die Lady steht gerade bei nem Bekannten. Dort kann ich sie leider nicht lange stehen lassen.

MfG
Daniel

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Hatte mir auch schon überlegt die Lady zu schlachten.

Aber zum Schlachten find ich ist die Substanz zu gut erhalten.
Wäre super wenn sie an jemanden geht der Zeit und Lust hat den Motor zu tauschen.

MfG
Daniel

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ne, lass die Tüten erstmal zu.

Wenn das der erste/originale Motor ist, wird da nix getauscht. Es ist also ne Kopfbearbeitung fällig... und fahrbereit ist die Gute demnach auch nicht... Da dürfte sich aber ne Lösung finden.

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Ich kann die Lady nächste Woche anschauen. Über Ostern bin ich bei meinen Eltern, und die wohnen in entgegengesetzter Richtung.

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Wäre echt schade drum, aber falls es doch soweit kommen sollte, wäre ich an Zierleisten und SupraEmblem+Halterung interessiert.

Gruß
Paper

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Eine NT mit Euro 2 .. meinen Respekt .. bitte nicht schlachten !

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Schlachten will ich sie auf keinen Fall.

Wenn ich irgendwoher nen günstigen motor oder nen kopf bekommen würde, würde ich sie vielleicht sogar selbst herrichten.

Aber zeitlich siehts bei mir immer schlecht aus und hab ja noch meine weiße Turbo die auch noch nicht ganz fertig ist. :heul3:

Hoffe sie kommt in gute Hände!

MfG
Daniel