FFIM Komplett
 

für 7m GTE
Dichtflächen würden alle geplant, Flansch ist für 80mm Dk diese dazu ist.
Drossselklappensteller ist auch dazu und umgebaut. Leerlaufregler ist auch drann.
ein großer 90° bogen ist dazu, damit kann man dann auf 76mm rohr gehen vom llk.

das ding ist so ziemlich P&P

es müssen lediglich die Kabel vom leerlausteller verlängert werden.

Verkauf nur so komplett.
900.-


mfg.Peter

AW: FFIM Komplett
 

Für jeden der über 400-500Ps Fahren will ist das Teil wegen der großen Drossel und dem großen sammler optimal.

Brauch man sich auch nix schönrechnen. hab mit allen nacharbeiten bedeutend mehr bezahlt.

Dazu ist:
-der Silikon schlauch/bogen von 76mm auf die Drossel
-Passende Schelle für die DK
-80mm Drosselklappe mit
-meinem TPS aus meinem guten Motor (km.stand 58t)
-FFIM mit frisch geschliffenen Dichtstellen weil das Original nicht Dicht wird!
-Leerlaufsteller (58tkm alt) mit Rückschlagventil und Luftfilter
-und das Relationkit für die Lichtmaschine zum Versetzen
-der Bowdenzug an die Originalumlenkung ist auch dazu, Tempomat bleibt vollwertig erhalten.

AW: FFIM Komplett
 

hätt ich das vor 2 wochen gesehn:aua:
Melde mal interesse an, muss aber erstma schaun ob ich soviel kohle zusammenkratzen kann