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Biete BRETH-SUPRA, Custom-car
Nach vielem hin und her und überlegen, will ich mich nun von meinem Projekt trennen.
Es handelt sich um ein noch nicht ganz fertiges Projekt. Daten vom Auto: Farbe schwarz 160000km schweizer Modell 91er Targa Modell Keine Ahnung wieviele 100Stunden schon darin stecken aber wer Zeit und Lust hat und das Ding fertig macht, hat sicherlich eine sehr spezielle, inovative und schnelle Supra MKIII. verbaut ist: -AJusa-Dichtung -Block geläppt, Zylinder vermessen -Wasserkanäle geweitet und zusätzliche gebohrt -Kopf komplett geportet, Ventile frische SItze geschliffen und Ventile eingeschliffen, Kopf geplant -Motor komplett neu gedichtet -Neue Motorlager -Neue Wasserpumpe -ARP Kopfschrauben -Neuer Gates Zahnriemen -Spannrolle neu -EGR Stillgelegt (zugeschweisst) -Custom Ventildeckel aus Alu mit D10 Abgängen für Entlüftung -Custom Lenkreservoir Behälter -Custom Oilcatchcan, mit automatischem Rücklauf mit elektischem Magnetventil -60-1 CT-26 Turbo mit poliertem Gehäuse -Greddy Emange Ultimate -Custom 3" Turboknie -Custom Ladeluftkühler -Custom Ladeluftkühler verrohrungen -Custom 3000er Rohr poliert -HKS SQQ Blowoff Ventil -Custom Fuelrail -Custom 2x Walbropumpen -Custom Fuelleitungen -Benzindruckregeler einstellbar -Ansaugbrücke poliert -Customiezde Drosselklappe mit D06 Fitting angeschweisst -Custom DrosselklappenanlenkungsRolle (direkt) -Custom Zändspulenhalterung -Custom BERU Silikon Zündkabel -Neuer Akordeonschlauch -Carbon Zahnriemencover -Carbon Nockenwellensensor Cover -TRD Öleinfülldeckel -Neue Driftmotion Street/Strip Kupplung -Neue shifterbushings für Getirebe -Neues Getriebeöl -Custom SChaltsack (schwarzes alcantara/mit gelben Nähten) -Custom Handbrems abdeckung (schwarzes alcantara/mit gelben Nähten) -Driftmotion Schaltknauf -Custom Shiftlight (angesteuert über emange ultimate) -Custom Pedalerie aus Alu inkl Fussstütze links -AEM Lambdaanzeige in Mittelkonsole verbaut -Alpine Radio mit Freisprecher instaliert und Ipod/i-Phone anschluss in Mittelkonsole -Custom Airduct in Frontschürze -SEHR aufwendige und einzigartige Luftleitblech Konstruktion für Ladeluftkühlung. Alles Custom aus Aluminium -Grosser Ölkühler ebenfalls mit SEHR aufwendiger Luftleitblech Konstruktion über NebellampenAussparung. -Motor ist schonmal angesprungen! -und sicher noch so einiges mehr was ich jetzt vergessen habe. Alles zu sehen im BuildThread: Was noch alles zu machen wäre: -Wasser in Kühler -Ein Getriebehalter fehlt -Mappen -Rost hinten links bei DOM, Bleche sind aber schon angefertigt -Alle Innenraumteile wieder montieren (sind vorhanden) -DIverse Carosserieteile montieren. -Oberer Teil Stosstange und linker Kotflügel vorne sind neu zu lackeieren -AIrduct lackieren Felgen sind Stahl Auspuffanlage original Preis wäre 7300.00Sfr. /6000.00 Euros so wie gesehen. Ist ein ehrliches Angebot keine versteckten Mängel Am besten besichtigen vorher. ;Muss abgeholt werden, nicht fahrbar. Bitte über PN ![]() ![]() Alle weiteren INfos auf: http://supra-forum.ch/showthread.php?t=39975 oder auf: http://www.facebook.com/#!/BcpPerformance Greetz |
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Hat da keiner Interesse daran das Projekt fertig zu stellen, anstatt 1000ende von Franken in eins das er anfangen will zu investieren?
Hat wirklich Potential das Ding |
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Zitat:
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Ich weis, ich weis, habs mir gut überlegt. Soll nun weg.
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Up
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So schnell wird die wohl niemand kaufen :-/
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Macht angebote..... !!!!
Jemand der eh eienne grossen umbau bei sich vor hätte würde mit dieser basis sicher günstier fahren und mit viel weniger zeit rechnen müssen |
AW: Biete BRETH-SUPRA, Custom-car
Ein halbfertiges Auto denke ich wirst du nicht über 3000€ loswerden... leider :mnih:
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Wäre jetzt ehrlich gesagt auch meine Einschätzung.
Zumal sie nicht auf eigener Achse transportiert werden kann. :mnih: Die Angabe spiegelt halt mehr oder weniger den Wert der verbauten Teile im Schlachtfalle wieder - wobei vieles, was Custom und sinnvoll ist nicht oder nur schwer verkauft werden kann, da es auf der Käuferseite eben auch viel customizing erfordern würde. Willst du es echt aufgeben? |
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Ja, wenns so nicht weggeht dann wirds zur not auch geschlachtet.
Hab neues besseress tölleres projekt was mir diesen schritt hier wert ist. |
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Für 300€ würd ichs natürlich auf keinen Fall geben, da hätte ich einen zu hohen verlust.
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3000€ mein ich...
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Zitat:
-Wasser auffüllen sollte kein Problem sein. -wenns der seitliche getriebehalter ist dann fährt die auch erstmal ohne den. -Mappen brauchst du nicht wenn du den Lmm drinn behälst und die DK gleich ist, solltest dann zwar nur gediegen fahren, wäre aber fahrbereit. -Lackieren nun gut ist zweitrangig jetzt, würde versuchen die noch zum laufen zu bringen damit man die auch besser überführen kann. mfg. |
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