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AW: Zylinderkopf
Ohne Innenleben ist das purer Schrott, auch wenn man den Riss aufwenig reparieren würde.
Wechsel den Motorbauer, ich könnte nicht sagen ob der Riss 500 oder 500TKM hält, da ich dem Material an dieser stelle nicht trauen würde. Eine Reparatur ist auch fraglich, da ja wieder thermische Probleme entstehen. Und wie gesagt, kein Innenleben. Mach nen Tisch draus. |
AW: Zylinderkopf
Seh ich leider auch so.
Zudem wird hier von jemandem ueberholte koepfe angeboten mit garantie, ich weiss aber leider gerade nicht wer das war und wieviel der kostet. Aber ich schau mal. |
AW: Zylinderkopf
Meinst du Jailbird?
Interressiert mich auch, müsste demnächst meinen Zyl.-Kopf auch zum Instandsetzer geben ... |
AW: Zylinderkopf
Ja er meint mich:D
ps.: den Riuss hier würde ich aber nicht lassen...des wird Brühe. |
AW: Zylinderkopf
Naja der instandsetzer meinte ja auch nur der wäre noch fahrbar aber kann halt weiter wandern. Sozusagen für ne low budget reparatur :-) vielleicht sucht ja jemand einen für ein schnittmodell oder eben für nen tisch, preis ist ja absolut verhandelbar
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AW: Zylinderkopf
na mit low budget is da nicht viel. Wenn man s richtig machen möchte muss er dort aufgefräst werden und geschweisst. Dann is der 100%ig wieder fit.
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AW: Zylinderkopf
Preisupdate 50,- plus Versand. Brauch Platz...
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AW: Zylinderkopf
Wo liegt denn das Kilo Alu momentan beim Schrott?
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AW: Zylinderkopf
~60 cent das kilo :D
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AW: Zylinderkopf
^^ maaan ich will den nicht entsorgen. Isser mir irgendwie zu schade:-)
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AW: Zylinderkopf
Ich werde so eine Zylinderkopf im meine Auto nicht einbaue wolle mit der risiko das nach paar tausend km kaputt geht und noch mal Geld ausgeben 💲💲😭😭😭
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AW: Zylinderkopf
Was ist eigentlich an Zylinder Nummer 3 passiert dass der so blank ist? Wasserschaden oder hast du da den Brennraum bearbeitet?
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AW: Zylinderkopf
Ich finde die Idee mit dem Tisch immer besser.
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AW: Zylinderkopf
Ok, überredet ich hau ihn in die Tonne...
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