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supranumberone 12.02.2013 20:06

Deutsche Supra MK4 Flügel
 
moinsen hab mal eine frage hab vor kurzem den kleinen flügel der Deutschen Supra gesehen und fand den echt Interessant.
Jetzt ist meine frage taugt das ding den was, weil mir ein ehemaliger Meister von Toyota sagte das der kleine Flügel die supra instabil macht stimmt das?

DizZaster 12.02.2013 20:37

AW: Deutsche Supra MK4 Flügel
 
Es gibt auch welche die Fahren ohne Flügel
Frage beantwortet?

Toshi 12.02.2013 20:41

AW: Deutsche Supra MK4 Flügel
 
Der deutsche Spoiler ist meines wissens auch der normale Große.
Der kleine war nur in der Schweiz drauf. (kann mich mit dem land auch irren)

Was den Abtrieb angeht kommt es nicht nur auf die Höhe des Spoilers an sondern auf die Form, Breite, neigung und Länge.
Autos wie Ferrari oder Porsche haben auch selten große Spoiler und erzeugen denoch gigantische Abtriebsgewichte.
Sicherlich ist der Große bei hohen Geschwindigkeiten auch effektiver

Ganz ohne Spoiler kommt es aus mehrfacher Erfahrung einem schon so vor als wäre sie schwammiger

supranumberone 12.02.2013 20:50

AW: Deutsche Supra MK4 Flügel
 
ja aber so ganz ohne geht mal garnicht ^^
weiß einer wo man einen kleinen bekommt hab einen letzte woche bei ebay verfolgt aber leider verpasst.

in Herford fuhr mal eine Deutsche mit dem kleinen Flügel rum leider hatte ich zu dem herrn kaum Kontakt

Andreas-M 12.02.2013 21:22

AW: Deutsche Supra MK4 Flügel
 
Auch in Deutschland gabs ohne Aufpreis einen kleinen Heckspoiler.
Stand so sogar im Prospekt.
Wohl weil man gedacht hat, das die große Frittentheke seriöse Käufer abschrecken könnte.

MrMagou 12.02.2013 21:23

AW: Deutsche Supra MK4 Flügel
 
hat mit lack ca.2000 DM gekostet

Toshi 12.02.2013 21:27

AW: Deutsche Supra MK4 Flügel
 
Dann sorry war das mein fehler,
Ich kann dir dann aber sagen das du bei TRC-Tuning das Teil kaufen kannst.


kostet aber ne stange geld, in diesem fall knapp 400 Euro

Silent Deatz 12.02.2013 21:30

AW: Deutsche Supra MK4 Flügel
 
Als kleine Nebeninfo: In der Schweiz wurde die MKIV ohne Spoiler ausgeliefert.

supranumberone 12.02.2013 21:50

AW: Deutsche Supra MK4 Flügel
 
Zitat:

Zitat von Andreas-M (Beitrag 637502)
Auch in Deutschland gabs ohne Aufpreis einen kleinen Heckspoiler.
Stand so sogar im Prospekt.
Wohl weil man gedacht hat, das die große Frittentheke seriöse Käufer abschrecken könnte.

ja das könnte sein bekannter von mir hatte auch den kleinen war auch ein Zahnarzt XD

supranumberone 12.02.2013 21:51

AW: Deutsche Supra MK4 Flügel
 
Zitat:

Zitat von Toshi (Beitrag 637504)
Dann sorry war das mein fehler,
Ich kann dir dann aber sagen das du bei TRC-Tuning das Teil kaufen kannst.


kostet aber ne stange geld, in diesem fall knapp 400 Euro

wtf 400 euro oO dan kann man sich ja gleich einen TRD kaufen bzw einen nachbau von EP RACING aus Uk

JUERGEN78 16.02.2013 15:06

AW: Deutsche Supra MK4 Flügel
 
Der kleine Spoiler wurde damals von B&M verbaut.Dieser wurde einfach gegen den großen ausgetauscht.Hab letztens einen bei Ebay gesehen.

MfG Jürgen

TheOne 16.02.2013 19:24

AW: Deutsche Supra MK4 Flügel
 
bei meiner war auch der kleine Flügel drauf und auch noch verklebt....

Japanfanatic 16.02.2013 23:50

AW: Deutsche Supra MK4 Flügel
 
Zitat:

Zitat von supranumberone (Beitrag 637513)
wtf 400 euro oO dan kann man sich ja gleich einen TRD kaufen bzw einen nachbau von EP RACING aus Uk

Ja, nur dass der B+M Spoiler kein Schrott aus China ist.

Um hier mal ein paar Fakten reinzubringen:
1. Der kleine Spoiler ist von B+M und war NIE serienmäßig am Supra montiert. Nirgends.
2. In der Schweiz wurde die MKIV nur ohne Flügel ausgeliefert.
3. In Deutschland gab es die MKIV 1993 bis 1994 auch NUR mit Flügel. Ab 1994 war der Flügel dann Sonderausstattung, weil er den Käufern nicht gefiel.
4. Ja ohne Spoiler wird die MKIV bei hohen Geschwindigkeiten am Heck instabil.

CanisLupus 18.02.2013 16:00

AW: Deutsche Supra MK4 Flügel
 
Zitat:

Zitat von Toshi (Beitrag 637497)
Der deutsche Spoiler ist meines wissens auch der normale Große.
Der kleine war nur in der Schweiz drauf. (kann mich mit dem land auch irren)

Was den Abtrieb angeht kommt es nicht nur auf die Höhe des Spoilers an sondern auf die Form, Breite, neigung und Länge.
Autos wie Ferrari oder Porsche haben auch selten große Spoiler und erzeugen denoch gigantische Abtriebsgewichte.

Äh ja. Ferrari hat dafür funktionierende Diffusoren und bei Porsches fahren die dinger ja aus. Zudem die Porsches noch einen Heckmotor haben womit dort mehr Gewicht aufliegt und auftretender Auftrieb nicht so tragisch wirkt. ;)

Zitat:

Zitat von Toshi (Beitrag 637497)
Sicherlich ist der Große bei hohen Geschwindigkeiten auch effektiver

Ganz ohne Spoiler kommt es aus mehrfacher Erfahrung einem schon so vor als wäre sie schwammiger

Ich hab mich ohne Heckspoiler ab 200 unwohl gefühlt bei lang gezogenen Kurven muss ich ehrlich sagen. Bringt also auf jeden fall was :)


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