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SUPRA/BJ.1989 03.11.2012 01:27

Wegfahrsperre ist weg, nun brauch ich Hilfe!
 
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Hallo Zusammen,

hab heute die Wegfahrsperre & Alarmanlage aus meinem Supra MKIII ausgebaut, weil die Sender leider abhanden gekommen sind, aber ganz fertig bin ich da irgendwie noch nicht...:confused:
Mich stören da noch ein paar Kabel, die ich nicht zuordnen kann. Evtl. kann mir hier ja jmd. helfen. Denn ich hab mal von Elektronik gar keine Ahnung, was sicherlich nicht die beste Ausgangsposition ist. :mnih:
Ich füge hier mal einige Schnappschüsse bei, womit evtl. der Ein oder Andere etwas anfangen kann.
Für jeden Tipp wäre ich dankbar...

Michael 03.11.2012 15:38

AW: Wegfahrsperre ist weg, nun brauch ich Hilfe!
 
Moin moin.
um was für eine Sperre handelt es sich überhaupt?

SUPRA/BJ.1989 03.11.2012 22:14

AW: Wegfahrsperre ist weg, nun brauch ich Hilfe!
 
Zitat:

Zitat von Michael (Beitrag 628589)
Moin moin.
um was für eine Sperre handelt es sich überhaupt?

Moin, moin,

es ist eine ALDU, Typ ALAC 3 K, zumindest steht es so auf dem Teil.

Beste Grüße & danke für Dein Interesse!

mhcruiser 05.11.2012 11:16

AW: Wegfahrsperre ist weg, nun brauch ich Hilfe!
 
Zitat:

Zitat von SUPRA/BJ.1989 (Beitrag 628544)
...Mich stören da noch ein paar Kabel, die ich nicht zuordnen kann. ...

Hello

Was heisst die Kabel stören dich? Läuft das Auto noch oder nicht?

Alonso 05.11.2012 22:45

AW: Wegfahrsperre ist weg, nun brauch ich Hilfe!
 
Hmm, eine Wegfahrsperre mit Schraubklemmen? LOL!

Die Sachen die du da abseits des Autos fotografiert hast sind keine Serienteile - und gehören somit mal nicht ins Auto. Danach musst du dich wohl Schritt für Schritt vorarbeiten bis die Kiste wieder rennt. Auf den ersten Blick sollte das eigentlich (fast) der Fall sein, die wichtigen Kabel unter dem Lenkrad für die Zündung sollten unangetastet/verbunden sein.

Das TSRM dürfte für die Fehlersuche eine grosse Hilfe sein - dort hast du auch Kabelfarben und Steckerbelegungen drin.

Viel Glück!

pmscali 06.11.2012 14:12

AW: Wegfahrsperre ist weg, nun brauch ich Hilfe!
 
Zitat:

Zitat von Alonso (Beitrag 628848)
Auf den ersten Blick sollte das eigentlich (fast) der Fall sein, die wichtigen Kabel unter dem Lenkrad für die Zündung sollten unangetastet/verbunden sein.

Jub, die anlage greift auf die kabel zu bzw. wird beim Einbau glaub Zündunsplus getrennt und die 2 enden laufen dann über die elekrtonik von der Alarmanlage.

also unterm lenkrad wirst du fündig.


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