Motor läuft unrund
 

Hi,
der motor von meinem 2JZ-GE läuft unrund,
hab die kompression getestet, ist auf allen zylindern gleich gut
einspritzdüsen waren beim überprüfen, passen
zündfunke ist überall vorhanden
da er ziemlich stark qualmt dachte ich er verbrennt öl, aber er verbraucht auch kein öl
die zündkerzen sind alle gleich stark verrust, kein unterschied erkennbar
wenn ich die lambdasonden abstecke macht das keinen unterschied, außer dass das steuergerät das erkennt und dann den fehler anzeigt
vllt. kann mir jemand helfen
mfg daniel

AW: Motor läuft unrund
 

allerdings ist auch eine leichte schwungscheibe verbaut, was den unrunden lauf wahrscheinlich noch verstärkt

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Standartsachen schon gechekt?

Kerzen
Zündkabel
Läufer
Verteilerkappe?

AW: Motor läuft unrund
 

läufer und verteilerkappe sind noch gut und die zündkerzen und zündkabel sind neu

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Drucksensor
Kühlwassertemperatursensor
IAT Sensor
Benzindruckregler

Vermute mal da er qualmt und unrund läuft dass es eher schwarzer qualm ist und damit zu viel Benzin. Schau dir mal das oben genannte an dann weißte mehr ;)

AW: Motor läuft unrund
 

der motor verarbeitet zuviel kraftstoff, der IAT sensor ist neu, werde jetzt erst mal die lambdasonden tauschen wenn die es nicht sind muss ich mal den benzindruckregler tauschen, ob es der kühlwassersensor ist weis ich nicht kann mir das aber nicht vorstellen das der so etwas verursachen kann, der fehlerspeicher zeigt auch nichts

AW: Motor läuft unrund
 

Wenn der Kühlwassersensor falsche Werte anzeigt kann der Wagen im Warmlauf hängen bleiben. Miss einfach mal den Widerstand des Sensors hier gibts "Referenzwerte" http://www.mkivsupra.net/vbb/showthr...sor-resistance!

Die Lambdasonden kannst du theoretisch auch messen sollten bei warmen Motor im Closed Loop im Leerlauf um 0,9V(soweit ich mich erinnere) schwanken auf und ab.

AW: Motor läuft unrund
 

Meine na läuft im Moment Auch unrund ... Liegt
Bei mir ziemlich sicher am lehrlaufstellmotor überprüf den mal

AW: Motor läuft unrund
 

werd ich mal testen

AW: Motor läuft unrund
 

hat der Motor plötzlich angefangen unrund zu laufen und zu qualmen?
Ist der Qualm bläulich oder eher weiß?

Wenn die ganzen anderen Tips nicht helfen sollten, dann würde ich den Kat überprüfen ob der noch ganz ist.
Heisst, ob der sich vielleicht gelöst hat und quer im Rohr liegt?

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Ich habe leider das gleiche problem habe bis jetzt schon einige sachen getauscht und immer wieder bekomm ich das gleiche problem

Stribt mir beim gasgeben und hört sich unter last an wie ein subaru...

😐

AW: Motor läuft unrund
 

Was genau hast du alles getauscht?

Hat der GE einen LuftMengen- oder massenmesser?

Verteilerkappe ist halt der Klassiker....

AW: Motor läuft unrund
 

Was genau hast du denn getauscht?
"Einige Sachen" ist nicht sehr hilfreich :D

Wenn sich die Kiste wie ein Subaru anhört, dann fehlen ein paar Zylinder.
Mit nur einem weniger klingts sonst nämlich wie ein 5 Zylinder (so ein Zufall :D).